Как освежить салон автомобиля своими руками?

Как очистить салон автомобиля от загрязнений своими руками?

Согласитесь, это очень приятно – сесть в салон автомобиля и ощутить неповторимые запахи, которые бывают только в совершенно новеньких авто. К сожалению, со временем от этих запахов не остается и следа, а еще совсем недавно новая обивка становится не такой уж приятной взору. А если хозяин авто курит в салоне? Потолок становится совсем непривлекательным, да и соответствующие запахи уже не выветриваются.

Чтобы постоянно наслаждаться новизной своего салона, нужно его регулярно чистить, причем основательно.

Что делать тем, кому услуги детейлинг центров не по карману? Как очистить салон автомобиля своими руками?

Подготовка

Большинство автолюбителей привыкли работать со своей ласточкой под музыку. Чистка салона – не тот случай, увы. Вы стопроцентно будете работать с водой, а короткие замыкания явно не входят в ближайшие планы. Поэтому в первую очередь отключаем магнитолу и выключаем зажигание.

Любая уборка обязательно должна начинаться с банальной сортировки всех находящихся в салоне авто «нужностей». Выкиньте все лишнее и ненужное, отложите в сторонку содержимое бардачка и багажника и пропылесосьте салон. При этом желательно разложить сиденья, чтобы пылесос смог обработать самые труднодоступные участки.

Теперь нужно приготовить чистые впитывающие салфетки, с помощью которых вы и будете чистить салон своего автомобиля. Желательно, чтобы они были белыми, иначе реакция с чистящими средствами может стать следствием окрашивания обивки салона или появления на ней нежелательных разводов.

Чистка потолка

Прежде чем приступать к самой очистке, разделите мысленно всю поверхность потолка на несколько зон. Самый оптимальный вариант – зоны, каждая из которых соответствует 1 сиденью. Так вам будет удобнее работать.

Потолок лучше всего чистить пеной или аэрозолями. Пену для чистки салона автомобиля можно приобрести в любом магазине, специализирующемся на автохимии. Это могут быть средства торговых марок Liqui Moly, Sonax, ТМ Turtle Wax, Gunk, Autosol, Kangaroo. Но бывалые автолюбители экономят и здесь, используя привычный нам Vanish для ковров. Пена разводится водой четко по инструкции и наносится на обивку потолка. Спустя положенное время она просто снимается чистой сухой салфеткой или пылесосом. Если вы работаете салфетками, то следите, чтобы они обязательно оставались сухими. Иначе разводов не избежать.

Аэрозоли тоже весьма эффективны при чистке потолка в салоне авто. Они отлично удаляют следы никотина и соответствующие им запахи. Кроме того, аэрозоли меньше увлажняют обивку и, соответственно, препятствуют ее отмоканию и предотвращают появление разводов.

Какое бы средство вы ни выбрали, старайтесь не переувлажнять обивку потолка. Помните, что она имеет клеевую основу и может банально отклеиться.

Почистим двери и панель автомобиля

Следующий этап – чистка дверей и приборной панели. Начнем, пожалуй, с дверей.

Обшивку можно мыть аналогично потолку и теми же средствами. А вот пластиковые и хромированные элементы желательно почистить специальными средствами для металла и пластика. Затем поверхность нужно обработать полиролью с антистатиком и вытереть насухо.

Панель сначала обработайте кисточкой, чтобы удалить частички пыли вокруг кнопок и переключателей, а затем обработайте любым моющим средством для пластика.

Зеркала и стекла моем любым предназначенным для этого средством и вытираем насухо.

Очистка сидений

Сиденья – самое грязное место во всем салоне, поэтому им уделяем особое внимание. Какой очиститель салона автомобиля будет лучше – вопрос спорный. Профессионалы рекомендуют воспользоваться чистящими средствами Profoam или очистителем сидений Walze, но выбирать вам придется самостоятельно под свои запросы. Что для вас важнее – цена, быстрота реакции, а может, просто не любите резкие запахи?

Если есть четко обозначенные пятна, то желательно сначала их вывести, а потом уже обрабатывать всю поверхность сидений чистящим средством. Самые распространенные пятна легко выводятся народными средствами:

• раствором уксусной кислоты (1 ч.л. на стакан воды) – следы от алкоголя;
• нашатырным спиртом – пятна чая, кофе и фруктов;
• спиртом (неразбавленным) – следы губной помады или чернил.

После выведения пятен выбираем, чем очистить салон автомобиля, и наносим средство на поверхность сидений. Здесь можно использовать тот же Vanish для ковров или любое пенное средство. Сиденья желательно не переувлажнять, иначе потом придется долго их сушить.

Кожаные салоны авто многие чистят средством для очистки кожи Step Up или High Gear. Но дешевле будет чистка обычным мыльным раствором с последующей обработкой любым средством для ухода за кожей. Такая обработка позволит избежать трещин на материале обивки.

Уделите внимание и ремням безопасности. Их можно чистить любым моющим средством.

Наводим порядок на полу и в багажнике

Все крупные частицы грязи с пола и из багажника нужно убрать щеткой или тем же пылесосом и только потом приступать к химчистке. Использовать здесь можно абсолютно любое из средств, указанных выше, но оптимальным вариантом считается пена. Порядок действий вам уже знаком, здесь нет ничего новенького.

И напоследок…

Самый последний этап в чистке автомобиля – его просушка. Лишняя влага, если вы неаккуратно провели уборку, может стать причиной отслойки обивки потолка. Кроме того, любая влажность – это, прежде всего, плесень и связанные с ней неприятные запахи. Именно поэтому салон автомобиля после химчистки рекомендуется просушивать и проветривать не менее 7 часов. За это время уйдет не только лишняя влага, но и те «химические» запахи, которые оставляют после себя специализированные чистящие средства.

Как освежить салон автомобиля

Экстерьер и интерьер автомобиля, как правило, характеризуют его владельца как рачительного (или не очень) хозяина. В процессе эксплуатации авто теряет презентабельный внешний вид, и через пару-тройку лет наступает пора приводить его в порядок. Проще всего отдать свою «ласточку» в автосервис и полагаться, что тамошние специалисты исправят все недочеты. Но не всем хочется расставаться с некоторой суммой денег из-за того, что можно сделать своими руками. Сегодня это разумный подход. Перечислим, что можно предпринять в домашних условиях, чтобы освежить салон автомобиля, который при активной эксплуатации автомобиля (например, под такси) страдает в первую очередь.

Вот несколько важных пунктов, на которые стоит обратить первоочередное внимание: неприятный запах в салоне, поцарапанный пластик отделки салона, видавшие виды сидения, ободранный руль. С чего начнём?

Запах в салоне авто

Затхлый запах в салоне может появиться от излишней сырости, грязи, курения в автомобиле. Стандартные автомобильные освежители воздуха только слегка замаскируют неприятный запах ароматизаторами, но не устранят саму проблему.

Регулярно убирайте салон пылесосом, проводите влажную уборку. Особое внимание уделяйте резиновым поликам, высушивайте пол салона под ними, иначе там скапливается сырость и начинается гниение.

От запаха сигаретного дыма можно избавиться следующим способом: берите освежитель воздуха и впрысните его через впускной клапан, кондиционер и печка очистятся таким способом от осевшего на них налёта. Особо резкие запахи можно убрать раствором соды с водой либо положить кусочки активированного угля по углам авто, он впитает посторонние запахи.

Вместо обычных ароматизаторов-ёлочек используйте натуральные жидкие с добавлением эфирных масел. Наиболее удачными будут запахи цитруса, сосны, ванили – такие не вызывают раздражения и благоприятно влияют на самочувствие. Также не забывайте убираться в багажнике, ведь неприятных запах может исходить и оттуда.

Пластиковые элементы внутренней отделки салона

Испорченный пластик внутренней отделки. Тут всё зависит от степени изнашивания. Если имеются малозаметные царапины – купите в магазине специальное средство, которое нужно нанести на поверхность, подождать 10-15 минут и затем смыть. Глянцевый пластик лучше всего очищать средствами с добавлением воска, а для матового выбирайте то средство, которое создаёт антибликовый эффект. Если состояние пластика совсем уж печальное, можно обклеить его карбоновой/фактурной плёнкой, но для этого всё же лучше обратиться к специалистам. Если пластик потрескался (или вообще выдран с корнем), то его лучше заменить на новый.

Сидения автомобиля

Грязные, потёртые сидения автомобиля — это наиболее сложная проблема. Если салон обтянут обивочным материалом, выход из положения – либо профессиональная химчистка, либо есть вариант обтянуть заново или же надеть поверх старой обшивки новые чехлы. При замене обивки может потребоваться и замена наполнителя сидений. Дешевле всего надеть новые чехлы поверх старой обивки. Это эконом-вариант, когда надо быстро подготовить автомобиль к продаже.

Наиболее удобными в эксплуатации остаются тканевые чехлы, которые можно легко снимать и стирать. Не менее удобным эконом-вариантом будет экокожа (кожзам) – она прочная, легко чистится и не требует особых условий эксплуатации.

Перетяжку салона натуральной кожей или замшей специальной выделки с особой пропиткой смогут сделать только профи, как например в CarInterier. Это далеко не эконом-вариант, зато «вау-эффект» нового (и весьма дорогого) салона вам обеспечен надолго.

Следует помнить, что кожаный салон требует особого ухода. При сильном загрязнении лучшим вариантом будет довериться автосервису. Для самостоятельного ухода за кожей салона следует помнить: сначала тестируйте чистящее средство на незаметном участке, не трите слишком сильно, не наносите чистящее средство в избытке. Верным народным средством для очистки кожи является перекись водорода и обычное хозяйственное мыло.

Руль — работяга

Рулевое колесо – деталь салона, которой достаётся больше всего. Потёртый руль можно окрасить специальной краской. Для кожаного руля потребуется восстановление кожи, и только затем покраска. Самым простым и надёжным вариантом является перетяжка руля. Как это сделать в домашних условиях, можно увидеть во всех подробностях в интернете.

Конечно, помимо свежести и чистоты, в салоне автомобиля ещё должно присутствовать и функционировать всё необходимое оборудование — стеклоподъёмники, ручки, кнопки, ремни и подушка безопасности, зеркала, ящик-бардачок, прикуриватели и т.д. Иначе затраты на чистоту салона окажутся впустую.

Как освежить старый автомобиль

Устранить недостатки, которые в подавляющем большинстве случаев портят внешний вид авто, под силу любому автовладельцу.

За годы езды по украинским дорогам многие автомобили потеряли свой презентабельный внешний вид. Как бы бережно ни относился водитель к своему авто, старения лакокрасочного покрытия не избежать. При мойке в плохих условиях по кузову размазывается грязь, попадающие на покрытие пыль и песок оказывают абразивное действие, влияют на его состояние и выпадающие кислотные осадки, а также встречающиеся на дорогах соль и различные реагенты. Результат: микротрещины и дефекты, через которые на металл попадают агрессивные вещества, вызывающие коррозию.

Основными проблемами старых автомобилей являются, как правило, вмятины и очаги коррозии на кузове, выцветшие элементы светотехники, деформированные колесные диски и поврежденные элементы обивки салона.

В том случае, если машина окончательно прогнила, ее ремонт становится попросту нерентабельным. Однако, устранить недостатки, которые в подавляющем большинстве случаев портят внешний вид авто, под силу любому автовладельцу.

Важно понимать, что перфекционизм в процессе восстановления старого автомобиля ни к чему: мало кто буде рассматривать машину вплотную. Не очень заметные мелкие дефекты можно игнорировать, направив основные усилия на устранение очевидных.

Довольно распространенной проблемой старых авто является просевшая подвеска. Увидев такой «экземпляр», можно подумать, что машине давно пора на свалку. Но замена одной пружины либо рессоры может вернуть «осанке» автомобиля прежний вид.

Стоит отметить, что при неисправности элементов подвески управляемость машины заметно ухудшается. В том случае, когда двери, капот или багажник неплотно прилегают к кузову, вся конструкция начинает казаться неровной. Произвести регулировку этих элементов вполне можно самостоятельно. Вероятно, что понадобится замена навесных петель, поскольку за годы службы их также могло «повести».

На внешний вид авто сильно влияет угол стыковки бамперов с кузовом, а также «кривые» элементы отделки. Подобные дефекты кузова можно попытаться скрыть с помощью самоклеющихся молдингов из мягкого пластика. При их грамотном расположении и удачно выбранной цветовой гамме внешний вид автомобиля заметно улучшится.

Ничто так не подчеркивает имидж машины, как оригинальные детали. Впечатление некой ретро аутентичности появится после установки «родных» бамперов, зеркал и оптики. Также улучшить внешний вид позволит установка светотехники старого образца.

Стоит ли говорить, что особую элегантность «классике» придают хромированные детали. По возможности, следует избегать поддельных запчастей, покрашенных под хром. Краска на них быстро начинает облазить, выставляя напоказ очаги ржавчины.

Мелкие очаги коррозии на кузове следует обработать преобразователем ржавчины, после чего закрасить поврежденные места специальным карандашом, предварительно подобрав соответствующий оттенок. Конечно, такая покраска будет далека от идеала, но на расстоянии в десяток метров вряд ли это будет заметно.

Еще лучше могут «подтянуть» внешний вид такие технологии, как полировка кузова и антигравийная пленка. С помощью шлифмашинки со специальной насадкой на кузов наносится особый полировочный материал, который, взаимодействуя с краской на молекулярном уровне, образует защитный слой кузова. После такой полировки автомобиль меньше пачкается, легче моется, внешне выглядит новым. А вероятность коррозии снижается в разы. Из личного опыта добавим, что малозаметный «шрам» (до 5 мм) можно устранить своими силами — с помощью лака для ногтей подходящего цвета.

Покрывать антигравийной пленкой весь автомобиль не обязательно — можно ограничиться поклейкой лишь на наиболее уязвимые места. Чаще всего страдают от мелких камней: капот (для защиты на переднюю часть капота клеится полоса шириной около 40 см), передний бампер, крылья и зеркала заднего вида.

И, наконец, чистка салона своими силами. Большинство водителей предпочитают купить химсредства и решить вопрос самостоятельно. Преимущество такого подхода — минимальные затраты. Так, тряпочка из микрофибры стоит 50 грн., а баллон со средством для очистки пятен — до 100 грн. Дадим несколько советов из личного опыта.

Обычный салон. Кресла (из ткани) нужно вначале хорошо пропылесосить — иначе грязь не уйдет, а лишь размажется, и смыть ее потом будет сложнее. Лучше всего — использовать паровой или моющий пылесос (если есть).
Кожаный салон. Кожа либо винил чистятся также с помощью спецсредств, но в ряде случаев обычная вода с мылом справляется эффективно — проведите сравнительный эксперимент на небольшом участке поверхности. После мытья кожу и винил нужно сразу протереть сухой тряпкой. После можно нанести на кожу кондиционер — он защитит ее от выгорания и трещин.

Восстановление пластика салона автомобиля

В салоне автомобиля водители проводят много времени, поэтому хотят видеть его ухоженным и красивым. Постепенно изнашивается не только салон машины, но и пластик на руле и приборной панели. Он теряет свой цвет, на нем появляются царапины и потертости. Восстановить покрытие можно своими руками, не прибегая к услугам профессионалов.

Причины повреждений пластика

Пластиком облицовываются двери автомобиля, приборная панель, руль, подлокотник и ручник. Со временем материал царапается и теряет свой внешний вид. Причиной этому служит неосторожные движения, перевозка предметов с острыми краями. У пластмассы нет никакого защитного покрытия, поэтому если провести по торпеде рукой с ключами, на ней останутся микротрещины. Постепенно их будет становиться все больше, а в микропоры начнут проникать бактерии с поверхности.

К изменению свойств пластика приводят и природные факторы: температура воздуха, влажность и прямые солнечные лучи. Ультрафиолет ухудшает механические свойства, способствует выгоранию и повышению хрупкости полимера. Температура также ускоряет процесс разрушения пластика.

Виды повреждений

На полимерном покрытии могут проявляться следующие повреждения:

• Мелкие – представляют собой самый легкий тип повреждений. Они устраняются с помощью термического воздействия.
• Глубокие царапины устранить уже сложнее.
• Потертости появляются из-за интенсивной эксплуатации. С ними можно справиться самостоятельно.
• Самыми проблематичными являются повреждения, появившиеся из-за солнечных лучей.
• Разломы нарушают целостность пластика, поэтому деталь становится хрупкой и ненадежной. Но ее все же можно восстановить при помощи клея, грунта и краски.

Способы восстановления

Восстановление пластика в салоне автомобиля возможно при легких или умеренных повреждениях. Первое, что нужно сделать – очистить поверхность и подготовить ее к работе. Если в салоне давно не проводилась химчистка, то для начала отмыть торпеду или ручки от скопившейся пыли и грязи. Красить или клеить без предварительной обработки бессмысленно, поскольку за время эксплуатации на поверхности появились бактерии. Для работы нужно взять специальный очиститель для пластика (Liqui Moli Kunststoff-Tiefen-Pfleger или Sonax). В состав этих продуктов входят масла, силиконы и фторсодержащие элементы. Спиртом, мылом и растворителями пользоваться не рекомендуется, поскольку они могут повредить полимер или изменить его цвет.

Потертости и изменения цвета из-за воздействия солнца можно скорректировать при помощи краски. Для этого лучше взять аэрозольные краски, предназначенные специально для пластика. Перед началом работ все детали нужно демонтировать. Если сделать этого не получается, то все остальные поверхности нужно заклеить бумагой, а чехлы с сидений снять. Эта предосторожность необходима, чтобы краска не попала на стекло или сиденье.

Если на полимере есть отверстия или трещины, то их предварительно стоит заполнить грунтом и отшлифовать, а затем нанести краску. Повторить окрашивание необходимо 2-3 раза для закрепления результата.

Царапины с глянцевых и матовых поверхностей можно устранить с помощью полиролей и восстановителей. Во время работы нужно выполнить следующие шаги:

1. Очистить и обезжирить поверхность. Для этого можно взять разведенный «Уайт спирит», который лучше сначала опробовать на небольшом кусочке пластика.
2. Нанести полироль и оставить на несколько минут.
3. После высыхания мягкой тряпкой растереть поверхность.

Такой способ хорошо освежает покрытие, а полимер заполняет мелкие царапины и потертости. Использовать этот метод можно и на фарах.

Вместо ремонта пластика можно сделать перетяжку салона. Каким бы некрасивым и испорченными ни был материал, все его недостатки скроет кожа. Обтягивают как торпеду, так и другие детали, сделанные из полимера. Для работы лучше всего брать искусственную эко-кожу, которая обладает высокой износостойкостью и неприхотлива в уходе.

Перетяжка начинается с демонтажа поверхностей и составления выкройки. Сделать пробные эскизы лучше на бумаге, а после вырезать их и приложить к детали. Затем пластик оклеивается кожей, а остатки материала обрезаются и маскируются.

Скрыть недостатки может и виниловая пленка. Ее покупка обходится дешевле, чем кожа. Текстура при этом получается гораздо лучше, чем при использовании аэрозольной краски. Для оклейки автомобильного салона нужно выполнить следующие шаги:

1. Обезжирить поверхность.
2. Приложить пленку цельным куском так, чтобы нигде не было пузырей и неровностей. Для лучшего результата можно нагреть винил феном.
3. Как можно сильнее натянуть материал, а затем, начиная с бока, уложить ее на пластик.
4. Разгладить поверхность, обрезать ненужные части.

Шлифование с подогревом

Шлифование пластика – это довольно рискованный метод, успешность которого сильно зависит от качества материала. Чаще всего данный способ используют для устранения потертостей и неглубоких царапин. Для работы потребуется:

• строительный фен;
• наждачка или шлифовальный круг;
• салфетки, полотенце.

Для начала пластик нужно прогреть, но важно следить за температурой, чтобы он не расплавился слишком сильно. После этого круговыми движениями следует отшлифовать поверхность. Сделать это можно как вручную, так и с помощью специального аппарата. Главное верно подобрать зернистой бумаги: для глубоких царапин лучше взять наждачку Р600, а для мелких – Р1200.

Салфетки, полотенца, карандаши

Иногда на пластике нет никаких серьезных повреждений, но он становится тусклым и выцветшим. Сколько ни мой такую поверхность, блеска от этого у нее не прибавится. В этом случае можно использовать полотенца из микрофибры или восковые карандаши. Они пропитаны специальным составом и придает сияние, скрывая мелкие недостатки. Восковые карандаши заполняют повреждения, делая материал гладким. Впрочем, такого же эффекта можно достичь и при применении полироли.

Другие методы

Не всегда удается исправить повреждения при помощи простых методов. В некоторых случаях может понадобиться капитальный ремонт. Восстановление выполняется с помощью следующих шагов:

• Деталь демонтируется.
• Ее обезжиривают, шлифуют. Если она сломана, то склеивают.
• После все выемки грунтуют в несколько слоев.
• Поверхность вновь шлифуется.
• Закрашивается краской, а после покрывается лаком (матовым или глянцевым).

Средства восстановления

В зависимости от метода для работы приобретают:

• Краска для пластика (KUDO, HB Body). Лучше выбирать средство с алюминиевой пудрой в составе.
• Грунт для пластика (Krylon Plastic Primer). Для глубоких и обширных повреждений обычно покупают затирку, для мелких – грунт в аэрозоле.
• Реставратор для полимеров (Grass Polyrole Matte). Состоит из смазок, масел и глицеринов, поэтому заполняет неровности и придает материалу блеск.
• Восстанавливающие карандаши.

Пластмасса – дешевый материал, поэтому его часто используют для отделки салона бюджетных автомобилей. Срок его службы уступает металлу и коже, поэтому уже через несколько лет полимер становится тусклым и исцарапанным. Вернуть внешний вид детали можно с помощью полиролей, восстанавливающих салфеток или шлифования. Существуют и более радикальные методы – обтяжка кожей или оклейка винилом. В крайнем случае пластиковую деталь заменяют на новую.