Какой антизапотеватель стекол лучше?

Антизапотеватель автомобильных стекол – что это такое и как им правильно пользоваться, сравнение народных средств и магазинных аналогов для выбора лучшего

Автомобильный антизапотеватель для стекол – это средство, препятствующее выпадению конденсата на поверхность стекла, в результате разницы температуры или повышенной влажности. Он бывает в виде аэрозолей, жидкостей или пены. Для привлекательности в его состав могут добавлять ароматизаторы.

Добрый день, дорогие друзья. Как вы поняли, тема сегодняшнего материала будет посвящена антизапотевателем автомобильных стекол. Мы узнали, что это такое, осталось выяснить, как он работает, составить рейтинг и выбрать лучший вариант для покупки. Если не желаете тратить деньги на покупку автомобильного антизапотевателя, то расскажем несколько народных способов, как его заменить или изготовить собственными руками. Устраивайтесь удобнее, начинаем.

Как это работает

Образование конденсата на лобовом стекле автомобиля происходит при высокой влажности в салоне и большой разнице температур наружного и салонного воздуха. В этом случае, точка расы смещается на внутреннюю поверхность ветрового стекла и происходит конденсация влаги из воздуха на стеклянной поверхности.

Особенно это сильно заметно при поездках в осенне-зимний период, когда включается печка. Салон автомобиля подогревается, а на улице уже температура ниже. Если в салоне несколько человек и стекла все плотно закрыты, то выпадение конденсата на лобовое стекло гарантированно.

Чтобы этого избежать, производители автохимии разработали специальные средства, помогающие устранить эффект запотевания. Зная состав подобных средств, можно их изготовить самостоятельно своими руками – об этом поговорим ниже. Так как удается антизапотевателю автомобильного стекла бороться с «затуманиванием» лобовика?

В составе любого раствора содержится спирт или вещества, препятствующие образованию устойчивой пленки на поверхности стекла. Антизапотеватель не блокирует процесс конденсации влаги на автомобильном стекле, он не позволяет «прилипать» мелким капелькам конденсата к ветровому стеклу. Они, под действием силы тяжести, стекают вниз. Поэтому, запотевания визуально не видно, но освещенность в салоне будет ниже. Это связано с тем, что на стекле по-прежнему остается тонкая пленка влаги, через которую дневной свет проходит хуже, видимость ухудшается.

Как и любое средство, если неправильно пользоваться антизапотевателем, то эффективность его будет равна нулю. Предлагаю небольшую инструкцию по правильному применению подобных средств.

Как его правильно наносить

Тщательная очистка или помывка поверхности, на которую собираетесь наносить раствор. Любое средство, пусть то будет восстановитель пластика салона или чернитель для шин, требует чистоту изделия, на которое он будет наноситься. В противном случае – эффекта не будет.

1. Вытираем насухо или включаем обогрев стекла. Перед нанесением, поверхность должна быть идеально сухой.
2. Покрываем автомобильное стекло средством полностью, не оставляя необработанных участков. На них будет образовываться конденсат, антизапотеватель работать не будет.
3. После нанесения – растираем по всех поверхности, полируя ее, чтобы избежать разводом и бликов

Рекомендуется пользоваться антизапотевателем вечером. Тогда скорость конденсации влаги меньше, чем утром. Также нужно проветрить салон, открыв двери настежь, тем самым уравняется температура наружного, и салонного воздуха и выветрится влага.

Обзор народных средств против запотевания автостекол

Теперь рассмотрим народные заменители антизапотевателя автомобильных стекол, лежащие у каждого под рукой. Проведем небольшой тест-драйв их и посмотрим на результат. Сравним, насколько они лучше или хуже магазинной автохимии.

Хозяйственное мыло

Этим народным средством борьбы с запотеванием автостекол боролись еще наши дедушки. Распространенный и дешевый способ, но он по-прежнему работает. Есть минусы, о них поговорим ниже.

Как наносить

Бруском мыла натираем стекло. Оно нормально наноситься не будет, так как сухое. Поэтому растворяем его частично во влажной тряпке и растираем по поверхности.

Натираем до тех пор, пока стекло не станет прозрачным

Важно! Это нужно делать в тепле – гараже или боксе. Если на улице минусовая температура, то влага на мыле и тряпке превратится на поверхности стекла в лед.

Если возникла острая необходимость изготовить самодельный антизапотеватель из мыла на морозе, рекомендуется воспользоваться теплой водой для получения мыльного раствора.

На видео ниже будет проведен сравнительный тест профессиональных антизапотевателей и народных средств, где видно, что мыло справилось со своей задачей на троечку. Поэтому переходим ко второму «испытуемому».

Это универсальное средство на все случаи жизни автомобилиста. Если его нет под рукой – читайте, как сделать самостоятельно WD 40 в гаражных условиях. Его распрыскиваем по автостеклу. Растирать сильно не надо. Но если стекло грязное, то получите разводы. Поэтому не забываем правила нанесения антизапотевателя, озвученные выше.

Важно! Желательно использовать ВД-шку в гараже с открытыми дверями в автомобиле. Этот раствор имеет резкий специфический запах, ему нужно время, чтобы выветрится.

Результата – лучше, чем мыло, твердая четверка.

Это распространенный компонент большинства автохимии. Его мы применяли, когда делали своими руками чернитель для шин, кому интересно – прочтите. Наносим его на чистую тряпку и тщательно растираем.

Результат – тройка с минусом. Сам по себе он жирный, поэтому к нему легко пристает пыль, из-за чего стекло становится грязным. Эффект от его применения не долгосрочный.

Гель для бритья

Он стоит дороже выше указанных народных средств борьбы с запотеванием, но эффективность его выше. Да и применять его можно не только для стекол. Рекомендуется использовать гель, он лучше растирается и малый расход. Наносим его на чистую, сухую тряпку. Тщательно втираем в автостекло.

Результат – твердая пятерка . Из плюсов можно отметить: не капризный к низким температурам, не оставляет разводов, предотвращает конденсации влаги на автомобильном стекле в виде тумана.

Есть еще один способ избежать образования мелких капель – снизить влажность в салоне авто. Некоторые рекомендуют использовать сорбенты, впитывающую влагу из воздуха. Подобные вещества применяются в кошачьем средстве для туалетов. Этот наполнитель отлично поглощает избыточную воду. Его минусом можно считать – где его так рассыпать, чтобы он не мешал никому в автомобиле? Да и презентабельность интерьера падает в глазах пассажиров.

Смотрите в видео сравнительный тест и отзывы народных средств антизапотевателей автостекол:

Магазинные антитуманы, спреи против запотевания, антиконденсат – тест-драйв и рейтинг

Переходим к специализированной автохимии. Протестируем несколько популярных брендов. Сразу перейдем результатам, чтобы не затягивать статью.

Первое место

Марка – Sonax

• Отличный эффект – лучший среди представленных производителей
• Освещенность в салоне не сильно падает, прозрачность стекла ухудшается незначительно
• Срок хранение 5 лет

Марка – CarPlan

• Высокая эффективность
• Прозрачность стекла снижается минимум

• Конструктивные недоработки флакона. При открывании есть вероятность разлить средство
• Дороговизна продукта

Второе место

Марка – Sintec

• Достойный антизапотеватель автомобильных стекол, но эффективность ниже, чем у предшественников
• После образования конденсата уровень прозрачности стекла снижается не сильно
• Невысокая цена

• Срок годности всего 2 года. У лидеров рейтинга он выше

Марка – ABRO

• Конструкция флакона содержит дозатор, облегчает нанесения средства
• Хорошо показал в борьбе с образованием «тумана» из капель конденсата на автостеклах
• Не сильно снижает уровень прозрачности

• Маленький флакон, средства может не хватить на сезон
• Высокая цена

Третье место

Марка – ВЭЛВ и Eltrans

• Делает мутным стекло. Сильно снижает освещенность в салоне

Рейтинг собран по материалам издания «За рулем».

Как и везде, в любой отрасли и деятельности есть альтернативы. В автохимии тоже они есть. Антизапотеватель автомобильных стекол можно не покупать в магазине , потратив определенные деньги, а прибегнуть к народным средствам. Да, они не все эффективны, но и среди именитых брендов тоже есть свои неудачные представители. Так зачем тратить деньги, если можно воспользоваться тем же гелем для бритья, чтобы побороть запотевание на автостеклах?!

Тест антизапотевателей стекол: «Выходим из тумана: как предотвратить опасное запотевание стекол в машине», «АвтоВзгляд» интернет-журнал об автомобилях, ноябрь 2015

Тест антизапотевателей стекол: «Выходим из тумана: как предотвратить опасное запотевание стекол в машине», «АвтоВзгляд» интернет-журнал об автомобилях, ноябрь 2015

С конденсацией влаги или, проще говоря, запотеванием внутренних поверхностей стекол салона, автомобилисты сталкиваются едва ли не каждый день. Наиболее часто это происходит в межсезонье и зимой, когда на улице холодно. Между тем, запотевшие стекла – прямая дорога к аварийным ситуациям. Мы выяснили, как и чем можно легко и быстро решить проблему.

Наши эксперты проверили на практике эффективность нескольких популярных препаратов, предназначенных для нейтрализации конденсата, выпадающего на внутренней поверхности стекол автомобиля. Но прежде чем перейти к результативной части эксперимента, разберемся в природе вопроса.

В машине же гораздо теплее, по крайней мере такое обычно наблюдается после нескольких минут прогрева мотора. Вот эти перепады температур – более низкой снаружи и повышенной внутри – и становятся своеобразным катализатором образования конденсата. Понятно, что сам по себе он ниоткуда взяться не может – нужны еще и соответствующие условия, прежде всего – определенная концентрация водяных паров, измеряемая в миллиграммах на кубометр воздуха. Причем для каждого значения этого показателя существует так называемая точка росы, иначе говоря, некая критичная температура, понижение до которой приводит к выпадению из воздуха влаги, то есть конденсата. Специфика данного процесса такова, что, чем ниже влажность, тем ниже точка росы. Как это происходит внутри машины?

Образцы, отобранные для теста, представлены в различных вариантах исполнения флаконов – в виде спреев, аэрозолей и жидкостей.

Когда вы сели в салон, воздух постепенно прогревается, его влажность от вашего присутствия повышается. Этот процесс быстро «сближает» температуру стекла, охлажденного наружным воздухом, с точкой росы воздуха в салоне. И происходит это, как говорят метеорологи, на границе соприкосновения, то есть там, где теплый «воздушный фронт» встречается с более холодной внутренней поверхностью ветрового стекла. В итоге на нем появляется влага. Очевидно, что с точки зрения физики, появление конденсата можно своевременно предупредить, если существенно уменьшить разницу температур воздуха снаружи и внутри машины. Так, кстати, многие водители и поступают, включая при прогреве салона одновременно и кондиционер, и обдув стекол горячим воздухом (для этого, кстати, имеется отдельная кнопка на панели управления климат-контролем). Но это когда есть «кондей». А когда его нет, то нередко приходится открывать окна и проветривать салон, либо временно выключать печку и интенсивно продувать салон и ветровое стекло холодным забортным воздухом.

Для теста были специально изготовлены тарированные (единого размера и формы) стеклянные пластины.

Впрочем, все это мелочи в сравнении с неприятностями, которое может доставить внезапное запотевание лобового стекла непосредственно во время движения. В качестве примера приведем одну характерную ситуацию, в которую, уверены, наверняка попадали многие автолюбители, допустим, в столичном регионе. Представьте себе: на улице небольшой морозец, градусов эдак семь, идет мелкий снежок, видимость на дороге хорошая. Машина не торопясь движется в пробке, в салоне тепло и комфортно. И вот по пути попадается тоннель, где, как оказывается, «климат» несколько иной. Внутри тоннеля, из-за горячих выхлопных газов и работающих моторов температура уже превысила нулевую отметку и снег, прилипший к колесам, быстро тает, поэтому асфальт мокрый, а влажность воздуха заметно выше, чем «наверху». Работающая в машине система климат-контроля засасывает внутрь часть этой воздушной смеси, повышая тем самым влажность уже нагретого салонного воздуха. В результате, когда машина начнет выезжать из тоннеля в зону холодного наружного воздуха, с большой вероятностью следует ожидать резкого запотевания лобового стекла, особенно в ситуациях, когда обдув стекол выключен. А внезапное ухудшение видимости – это высокий риск попадания в ДТП.

После обработки стекла антизапотевателем оно тщательно протиралось салфеткой.

В качестве превентивных мер, позволяющих минимизировать риск возникновения подобных ситуаций, предлагаются разные способы. Один из наиболее распространенных – это периодическая (примерно раз в 3-4 недели) обработка внутренней поверхности стекол салона специальным препаратом, так называемым антизапотевателем. Принцип действия такого средства (главным его компонентом является техническая разновидность спирта) основан на усилении водоотталкивающих свойств стекла. Если оно не обработано, то конденсат на нем выпадает в виде тысяч мельчайших капелек, отчего стекло «затуманивается».

А вот на обработанной стеклянной поверхности, тем более наклонной, образование капель практически невозможно. В этом случае конденсат лишь увлажняет стекло, на котором можно наблюдать хотя и неоднородную по своей плотности, но все же прозрачную водяную пленку. Она, конечно, вносит некоторые оптические искажения при наблюдении через мокрое стекло, но видимость при этом оказывается намного лучшей, чем при его запотевании.

После появления конденсата стеклянная пластина закреплялась неподвижно в держателе и через нее, как через бесцветный светофильтр, фотографировался контрольный текст.

Неудивительно, что спрос на антизапотеватели на нашем рынке остается стабильным, а в продаже сегодня можно встретить более десятка подобных препаратов, выпущенных различными производителями. Мы же для проведения сравнительного теста решили ограничиться шестью продуктами, которые были приобретены в сетевых автомагазинах и на АЗС. Практически все сделаны в России — это аэрозоли Kerry (Московская область) и Sintec (Обнинск), спреи Runway (Санкт-Петербург) и Sapfire (Московская область), а также жидкость ASTROhim (Москва). И только шестой участник – спрей немецкого бренда SONAX – изготовлен за границей. Отметим, что в настоящее время не существует общепризнанных или официальных методик оценки препаратов этой категории. Поэтому для их тестирования наши эксперты портала «АвтоПарад» разработали оригинальную авторскую методику.

Так смотрится контрольный текст через покрытое конденсатом стекло, которое вообще не было обработано антизапотевателем.

Суть ее заключается в том, что для теста изготавливают тарированные (единой формы и одного размера) стекла, по одному на каждый образец антизапотевателя. Каждое стекло обрабатывается одним исследуемым препаратом, высушивается в течение минуты, затем на несколько секунд особым образом помещается в емкость с повышенной влажностью воздуха при температуре примерно 30 градусов. После появления конденсата стеклянная пластина закрепляется неподвижно в держателе и далее через нее, как через бесцветный светофильтр, фотографируется контрольный текст. Для усложнения эксперимента этот текст был «набран» вырезками из объявлений, выполненных в разнообразном цветовом оформлении и различной высотой шрифта.

Чтобы уменьшить влияние человеческого фактора при оценке полученных фотографий, их анализ наши эксперты доверили специальной программе, распознающей текст. Когда стекло сухое, оно полностью прозрачное, поэтому отснятый контрольный текст распознается без ошибок. Если на стекле есть потеки водяной пленки или даже мельчайшие капельки воды, которые вносят оптические искажения, в распознаваемом тексте появляются ошибки. И чем их меньше, тем эффективнее действие антизапотевателя. Очевидно, что распознать хотя бы часть текста, сфотографированного через затуманенное конденсатом (необработанное) стекло программа уже не в состоянии.

Кроме того, в ходе испытаний эксперты делали и визуальное сопоставление полученных изображений, что в итоге позволило составить более емкое представление об эффективности каждого образца. На основе полученных данных всю шестерку участников разбили по парам, каждая из которых заняла свое место в итоговом рейтинге.

Первое место по результатам нейтрализации конденсата досталось немецкому спрею SONAX и отечественной жидкости ASTROhim.

Итак, согласно отмеченной выше методике наибольшую эффективность в нейтрализации конденсата продемонстрировали немецкий спрей SONAX и отечественная жидкость ASTROhim. Прозрачность обработанных ими стекол после выпадения влаги такова, что контрольный текст и визуально читается легко, и программой распознается с минимумом (не более 10%) ошибок. Итог – первое место.

Очень неплохо нейтрализуют конденсат аэрозоль Sintec и спрей Sapfir, занявшие второе место.

Очень неплохо проявили себя и образцы, занявшие второе место – аэрозоль Sintec и спрей Sapfir. Их применение также позволило сохранить достаточную прозрачность стекол после выпадения конденсата. Контрольный текст через них визуально тоже можно прочитать, а вот программа-распознаватель «оценила» действие этих антизапотевателей более критично, выдав при распознавании около 20% ошибок.

На третьем месте по итогам теста – спрей Runwaу и аэрозоль Kerry.

Что касается аутсайдеров нашего теста – спрея Runwaу и аэрозоля Kerry, – то их действие заметно слабее, чем у остальных четырех участников. Это зафиксировано как визуально, так и по результатам работы программы распознавания текста, в котором обнаружилось более 30% ошибок. Тем не менее, определенный эффект от применения этих двух антизапотевателей все же наблюдается.

А на этих фотографиях вы видите итоги контрольного теста лидеров испытаний, сделанные через стекло после выпадения конденсата. На первом фото – стекло предварительно обработанное препаратом ASTROhim; на втором – препаратом Sintec; на третьем – препаратом Runway.

Тест антизапотевателей

ТУМАН, ТУМАН, ТУМАН.

Liqui Moly Антизапотеватель

Состав легко наносится ирасполировывается по поверхности стекла, после высыхания не вызывает зрительных искажений.

После обработки паром на отдельных участках сектора, покрытого составом «Антизапотевателя», было отмечено скопление водяного конденсата.

Средство, удобное вобращении, но с«неровным» характером работы.

«ВЭЛВ» Антизапотеватель

Состав легко наносится ирасполировывается по поверхности стекла. После высыхания слой препарата не вызывает зрительных искажений.

После обработки паром оба сектора стекла запотели практически вравной степени.

Препарат не действует.

Shell Антизапотеватель

Состав препарата сприятной «яблочной» отдушкой легко наносится ирасполировывается. После высыхания не вызывает зрительных искажений.

Средство продемонстрировало вцелом хороший результат. Но, как ивслучае спрепаратом «ЛАВР», хотя ивменьшей степени, на отдельных участках обработанного антизапотевателем сектора был виден водяной конденсат.

Достаточно эффективное, аблагодаря отдушке иприятное вобращении средство.

Препарат легко наносится ирасполировывается по поверхности стекла, после высыхания не вызывает зрительных искажений. При распылении «Антитумана» хорошо ощущается резкий, без каких-либо признаков ароматической отдушки запах.

После обработки стекла паром, сектор, покрытый слоем «Антитумана» остался совершенно прозрачным, без малейших следов конденсата.

Средство, способное быстро иэффективно устранить запотевание стекол.

K&T Антизапотеватель

Состав легко наносится ирасполировывается по поверхности стекла. После высыхания не вызывает зрительных искажений. Включенная всостав препарата отдушка немного смягчает его резкий запах. Препарат достаточно странно продемонстрировал свою работоспособность: после обработки им стекла процесс конденсации влаги на его поверхности заметно усилился. После такого поворота событий остается лишь гадать об истинном предназначении фланелевой салфетки, продающейся внаборе сантизапотевателем.

Средство, стимулирующее процесс запотевания стекол.

Антиобледенительная и антизапотевательная салфетка

Перед началом работы салфетку необходимо смочить водой. Процесс обработки стекла сопровождается небольшим пенообразованием. После высыхания слой препарата не вызывает зрительных искажений.

После обработки паром сектор стекла, защищенный составом антизапотевательной салфетки, остался совершенно чистым ипрозрачным.

Удобное вработе, лишенное резкого или неприятного запаха средство, эффективно препятствующее процессу запотевания стекол.

RAIN X Антизапотеватель

Из-за отсутствия уантизапотевателя помпы-распылителя определенные трудности вызывает нанесение его состава на обрабатываемую поверхность. После высыхания нанесенный слой препарата зрительных искажений не вызывает.

После обработки паром всекторе, покрытом слоем RAIN X, на отдельных небольших участках стекла было отмечено скопление водяного конденсата.

Вполне работоспособное, но неудобное вобращении средство.

«ЛАВР» Антизапотеватель

Состав средства легко наносится ирасполировывается. После высыхания не вызывает зрительных искажений. При распылении хорошо слышен его достаточно резкий запах, без ароматической отдушки.

«ЛАВР» продемонстрировал достаточно скромный результат. После обработки паром на том секторе стекла, где был нанесен «ЛАВР», проступили отдельные «пятна» водяного конденсата, чередовавшиеся сдостаточно хорошо просматриваемыми участками.

Препарат обнаружил «неровный» характер работы, из-за которой на отдельных участках стекла конденсат влаги был хорошо виден.

ВBF Антизапотеватель

Состав легко наносится ирасполировывается по поверхности стекла ипосле высыхания не вызывает зрительных искажений. При распылении препарата хорошо ощущается его резкий, без ароматической отдушки запах. После обработки стекла паром никакой разницы двумя одинаково запотевшими секторами обнаружить не удалось.

Препарат не действует.

Антизапотевательная салфетка

Перед началом работы, салфетку необходимо смочить водой. После высыхания слой препарата не вызывает зрительных искажений.

После обработки паром сектор стекла, на который был нанесен состав антизапотевательной салфетки, остался совершенно чистым ипрозрачным.

Очень удобное вработе, лишенное резкого или неприятного запаха средство, эффективно препятствующее процессу запотевания стекол.

АСТРОХИМ Антизапотеватель

Распыление препарата сопровождается небольшим пенообразованием, что несколько замедляет процесс обработки стекла. После высыхания препарат не вызывает зрительных искажений. После обработки паром сектор стекла, покрытый слоем «Антизапотевателя», остался совершенно прозрачным ичистым, без единого следа конденсата воды на его поверхности.

Препарат способен эффективно устранять запотевание стекол.

Отзывы и комментарии

Good to fulfill you. I am Joseph from Bluetooth Tool Ltd, a Hong Kong based modern technology firm specialized in Bluetooth as well as wireless products consisting of: Bluetooth headsets, speakers, adapters, billing gadgets as well as range of auto devices.

Hifi High Quality Bass Stereo Mini Portable Wireless Bluetooth Audio Speakers (Metallic Colours).

Offering factor 1: High Noise Top Quality with Bluetooth V4.1.
Marketing factor 2: 5W in tiny cutie layout, Easy to lug, ideal for outside.

Have you located that the majority of the wireless audio speaker are either bad audio high quality or as well heavy to bring outside?

Please inspect our boosted version of Bluetooth V4.1 mini speaker! Our engineers spent over half year to pick the top material from hundreds for this small audio speaker, just to search for the very best sound high quality amongst the comparable audio speakers.

Due to the fact that we were Music Lovers that launched with DIY Tube Preamp given that 2008!

Hi-Fi Quality! Durable battery! Grand Metallic Colors!

Link for more information:

We just generate ideal products, both in feature as well as outlook style.

Hi-Fi Quality! Lengthy enduring battery! Grand Metallic Colors!

Have a nice day!
Best regards,
Matthew
Sales Manager
Bluetooth Device
6F Leader Industrial Centre,
57 Au Pui Wan Street,
Fo Tan,
Hong Kong
Whatsapp/wechat: 852-64628287
Email: sales@bluetooth-device.com

Precious Sir/Madam,
Good to fulfill you. I am Joseph from Bluetooth Tool Ltd, a Hong Kong based modern technology company specialized in Bluetooth as well as wireless items including: Bluetooth headsets, audio speakers, adapters, charging tools as well as selection of vehicle accessories.

Anti Haze, Anti-glare Car Rearview Mirror Sticker Label, Water Resistant/ Rainproof Mirror Stickers

Newest nano technology movie to keep your mirror clear in poor weather.
Simply $1.0 could save your life! Discard the rainproof spray today!

More details below:

We just produce best items, both in feature and also outlook style

Have a nice day!
Best regards,
Matthew
Sales Manager
Bluetooth Tool
6F Leader Industrial Centre,
57 Au Pui Wan Street,
Fo Tan,
Hong Kong
Whatsapp/wechat: 852-64628287
Email: sales@bluetooth-device.com

Most current company design— Makers union to save your time and cost

We developed a Mobile Accessories Manufacturers Union with our really- closed factories and we had the business shares each other so that merchandisers can place orders for various mobile devices products in a more convenient means without the unnecessary price by trading business.

Многие жалуются на антизапотеватель, т.к. неправильно его юзают. Нанесут и с фанатизмом располировывают, что делать нельзя. Почти все антифоги наносятся, аккуратно и несильно растираются по стеклу равномерно и все. Никаких растираний досуха. После обработки стекло должно быть чуть влажным от препарата.

Hi! Where I can download the XRumer 12? This URL is not working — http://freecheapxrumer.com/ 🙁

у меня на 14 постоянно потели стекла,искал решение на форумах, наткнулся на это средство Anti Fog And Glare Cut ,после обработки на долгое время забыл что такое запотевшие стекла! покупал я его на http://soft99-shop.ru/

Лавр — создаёт блики на стекле, быстро смывается
Астрохим — держится подольше, работает получше, создаёт (при взгляде снаружи) разноцветную плёнку, но изнутри этого не видно это не мешает. Но в холод и мороз хрен дождёшься высыхания.

5 эффективных способов избавиться от запотевания стёкол в машине

Запотевание стёкол – проблема многих автомобилей. Мало приятного смотреть в запотевшее стекло независимо от его расположения – лобовое, заднее или боковое. Решить проблему помогает антизапотеватель автомобильных стекол. Его можно купить в магазине автохимии или сделать самому из подручных средств.

Запотевание стёкол – проблема многих старых автомобилей. Но даже у новых машин на лобовом или заднем стекле могут появиться капли конденсата – во время дождя или снегопада. Поможет решить проблему антизапотеватель автомобильных стёкол. Как работают средства от запотевания? И как сделать подобное средство на ходу, из подручных средств?

Почему потеют стёкла в машине?

Потение стёкол внутри машины часто происходит во время дождя. Оно снижает видимость и представляет опасность для дорожного движения. Запотевшие стёкла блокируют до 35 % светового потока и этим снижают качество обзора, адекватную оценку дорожной ситуации водителем. Причиной потения является конденсат. Он собирается (по-научному – конденсируется) на лобовом стекле с внутренней его стороны. Он также может собираться на любых других стёклах – боковых или задних.

Конденсат представляет собой мелкие капельки воды, которые оседают на стеклянной поверхности. Для их выпадения необходимы определённые условия. Это – так называемая «точка росы», сочетание определённой влажности и температуры. К примеру, при влажности воздуха 62 % конденсат будет выпадать при температуре +12 °С. А вот при влажности 95 % конденсат появится уже при +20 °С. Таким образом, появление конденсата гарантировано, если в салоне высокая влажность.

Регулировать процесс образования конденсата можно температурой и влажностью. При этом важна температура не в салоне, а на внутренней поверхности стекла. А также влажность воздуха. От чего зависят данные факторы, как можно влиять на их значения?

Температура стекла

Определяется температурой наружного воздуха. Зимой и осенью она достаточно низкая, поэтому для предупреждения выпадения конденсата стекло прогревают. Холодное стекло почти всегда будет местом образования конденсата. Прогрев стекла выполняют тёплым или горячим воздухом из щелей вентиляции – так поступают с лобовыми стёклами. Или передачей тепла от нагретых проводков – так устраивают обогрев задних стёкол.

Конденсат на прогретом стекле не образуется. Если же он уже успел образоваться, то при нагреве стекла капли воды высыхают в течение нескольких минут. Поэтому во влажную погоду обдув и обогрев стёкол включают сразу, ещё до выезда из гаража во избежание их запотевания.

Влажность воздуха

Влажность воздуха внутри машины – второй фактор, который определяет запотевания стёкол. При посадке в салон влажность соответствует уличному пространству. После – она может уменьшаться, если вытяжка работает достаточно хорошо.

Заходя в машину во время ливня, вы приносите с собой 90-процентную влажность и конденсат на стёкла. Поэтому во время дождя, не дожидаясь появления влаги, необходимо включать усиленную вытяжную вентиляцию салона. Количество влаги в воздухе салона будет постоянно восполняться, если в авто будут ехать 4 — 5 человек. За 1 минуту человек выдыхает 1 грамм воды, которая также остаётся в салоне и может конденсироваться на внутренней поверхности стёкол. Для выведения влаги от дыхания пассажиров также должен работать вытяжной вентилятор.

О том, как работает датчик дождя, рассказывает очень полезная и актуальная статья нашего специалиста.

Подробную информацию о том, можно ли включать кондиционер зимой, вы сможете узнать из статьи нашего автора.

Также рекомендуем изучить интересный материал эксперта, который посвящён такому актуальному вопросу, как антидождь для стекла автомобиля.

Для удаления конденсата необходимо, чтобы циркуляция воздуха была включена «из машины». И ещё: для качественной вентиляции должен быть чистым салонный фильтр и испаритель.

Также можно включить кондиционер – он уберёт влагу и конденсат за несколько минут. Если же машина только выезжает из гаража, потребуется время на прогрев двигателя. И только после этого станет возможным обогрев стекла горячим обдувом. Исключением из данного правила будет вариант отдельно работающей печки. В таком случае прогрев стекла может быть включён со старта.

Влага в салоне: что делать?

При хронической влажности внутри авто стоит проверить состояние днища и поднять коврики. Если под ними влажно – склонность к запотеванию будет повышена. Что нужно предпринять?

1. Просушить обшивку под ковриками.
2. Поставить под кресла водителя или пассажира пористое впитывающее вещество. Часто используют наполнитель для кошачьего туалета. Также подходит соль. Она впитывает не только влагу, но и неприятные запахи.
3. Проверить состояние уплотнителей и при необходимости – поменять их, чтобы дождевая вода не попадала в салон авто.
4. Проверить исправность системы охлаждения двигателя – она также может быть источником влаги для пространства салона.

Обязательно прочтите статью о том, какой размораживатель замков для автомобиля приобрести или как его сделать своими руками.

О том, какие преимущества даёт водителю лобовое стекло с подогревом и как правильно устанавливать эту функцию, узнайте из нашей статьи.

Более подробную информацию об омывателе лобового стекла, его особенностях и правилах выбора читайте в материале нашего эксперта.

Справедливости ради стоит отметить, что на многих современных машинах стёкла не потеют. У них достаточно хорошо работает вытяжка и обдув стёкол. Поэтому нет условий для выпадения конденсата на стекле. Вопрос запотевания больше касается машин отечественного автопрома с недостаточной вентиляцией и с забитыми фильтрами, с неисправной системой обогрева на заднем стекле. Таким образом, встаёт вопрос об антизапотевателе.

Средства для обработки запотевающих стёкол

Для решения проблемы запотевания автомобильная промышленность выпускает различные средства для обработки стёкол. Они получили названия антизапотевателей и антидождей. Имеют вид аэрозолей или жидкостей, продаются в отделах автохимии по средней, доступной цене.

Почти любой антизапотеватель автомобильных стёкол изготавливается на основе спирта. Это достаточно надёжное средство, которое снижает количество конденсата на стёклах и улучшает обзорность во время дождя. Однако бывают ситуации, когда готового антизапотевателя нет, а ехать нужно. На улице дождь, в автомобиле сидят 5 человек, и конденсат образуется на стёклах постоянно. Какими домашними средствами можно заменить автохимию?

Антизапотеватель своими руками

Для домашнего решения проблемы можно использовать подручные средства, которые легко купить в хозяйственном магазине или те, что обычно есть дома. Их действие следующее – говоря научным языком, они должны снижать поверхностное натяжение жидкости. В таком случае конденсат на лобовом или другом стекле не будет удерживаться. Капли будут скатываться вниз, не снижая обзорность.

Чем можно снизить поверхностное натяжение воды, и какие из подобных веществ можно использовать в салоне авто? Как сделать домашний антизапотеватель стёкол своими руками?

Также рекомендуем ознакомиться с подробной и актуальной статьёй, рассказывающей о том, как сделать амортизатор в машину своими руками.

Более подробно о том, как правильно осуществляется тонировка стекол автомобиля, что важно учитывать владельцу, можно узнать в материале нашего автора.

О том, для чего нужен дефлектор на капот, как он защищает стекло от насекомых и каким образом его устанавливают, вы сможете узнать из статьи нашего специалиста.

Каким образом осуществляется ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля, расскажет подробная статья нашего автора.

Самое простое средство от запотевающих стёкол. В составе мыла – глицерин и поверхностно-активные вещества. Они позволяют снизить поверхностное натяжение молекул воды и этим убрать конденсат с поверхности стёкол.

Для того, чтобы не образовывался конденсат, мылом натирают стёкла изнутри. Можно нарисовать сетку или полоски, после чего растереть их тряпкой по стеклу. Для хорошего растирания необходимо тепло. Поэтому если вы «мылите» стёкла по холоду, делайте это после езды на машине в прогретом салоне.

Глицерин и спирт

Смешать глицерин и спирт, после чего протереть полученной смесью стекло – наиболее простой вариант сделать антизапотеватель автомобильных стёкол своими руками. Глицерин, содержащийся в мыле, снижает поверхностное натяжение капель воды. Однако его отдельное применение приводит к образованию на поверхности стекла жирной плёнки. К этой плёнке прилипает мелкая пыль, мусор. Для предупреждения образования плёнки глицерин разводят спиртом. При этом сам спирт – также средство, которое снижает поверхностное натяжение. В соединении с глицерином он теряет свой резкий запах и становится ингредиентным.

Чистый глицерин без смешивания со спиртом создаёт на поверхности стекла жирную плёнку. Она даёт блики в ночное время, при фонарном освещении или от света фар. Поэтому в качестве антизапотевателя чистый глицерин не подходит.

Глицерин и нашатырь

Сам по себе нашатырь снижает поверхностное натяжение и предупреждает конденсат. Но его влияние на организм человека вряд ли можно назвать оздоравливающим или позитивным. Нашатырный спирт используется при обмороках. Он учащает дыхание и повышает артериальное давление. А кроме того — раздражает слизистую глаз и дыхательных путей, вызывает слезотечение, кашель, головную боль. Даже в небольших концентрациях нашатырь может стать причиной нарушения дыхания.

Стёкла автомобиля лучше не протирать чистым нашатырём, а использовать смесь нашатырного спирта и глицерина для их мытья. Компоненты берут в следующем соотношении:

• 0,5 стакана воды;
• 1 стакан глицерина;
• 5 капель нашатырного спирта.

Полученным раствором протирают стёкла авто изнутри и снаружи. При этом решают сразу несколько вопросов:

• избавляются от конденсата;
• наружная поверхность будет меньше загрязняться;
• капли дождя будут быстро скатываться;
• наледь – меньше намерзать, появляться при более низких температурах.

Гель для бритья

Ещё один подручный антизапотеватель автомобильных стёкол, в котором есть ПАВы – это гель или пена для бритья. Гелем натирают стёкла внутри машины. Для этого его выдавливают на бумажную салфетку и трут стекло до чистоты. Количество геля – несколько капель. Растереть необходимо до прозрачности.

WD – подручная автохимия

Если антизапотеватель – специальное вещество, которое необходимо купить в автомагазине, то WD жидкость для снятия ржавчины, которая часто хранится в гараже автолюбителя и используется для различных целей. Растворителем WD также можно обработать стёкла, чтобы они не потели.

Автохимия: как использовать правильно

Магазинные антизапотеватели представляют собой предметы автохимии. Почти все они изготовлены на основе технического спирта, в который добавлены химические компоненты – ароматизаторы, загустители, консерванты. Для эффективного действия автохимии необходимо соблюсти следующие правила.

1. Распылять или наносить антизапотеватель необходимо на чистое помытое и высушенное стекло. Обязательно – на сухое.
2. Можно наносить в два или более слоёв, несколько раз. Это увеличит длительность работы средства.
3. Своевременно обновлять вещество, наносить раствор или аэрозоль по-новому через каждые 2 недели.

Что ещё обработать антизапотевателем?

Средства от «потения» стёкол будут весьма кстати на других поверхностях автомобиля. Что ещё стоит обработать автохимическим раствором?

1. Поверхность наружных зеркал. Обработка антизапотевателем будет аналогом обработки антидождём. Во время дождя или в тумане капли не будут скапливаться на зеркале.
2. Наружную поверхность стекла. Это актуально для дождливого климата или в сезон частых осадков. А также для боковых стёкол, не оборудованных дворниками. Во время сильного дождя капли воды будут быстро скатываться с лобовой поверхности. Стекло будет чистым, а обзорность – высокой.