Пострадал в ДТП что делать?

Что делать, если попал в аварию: порядок действий при ДТП

Согласно статистике, ежегодно в России происходит более 150 тысяч дорожно-транспортных происшествий различной степени тяжести, а значит от попадания в ДТП не застрахован ни один автомобилист.

Именно поэтому каждый водитель должен быть готов к худшему, и от его собранности будет зависеть дальнейшее развитие событий, особенно если авария случилась серьезной. Что же может потребоваться от автомобилиста в случае ДТП?

Не покидайте место происшествия

Попав в серьезное ДТП, некоторые водители находятся в состоянии шока и невольно или целенаправленно пытаются покинуть место аварии. По закону это делать запрещено, поэтому если вам не требуется срочная медицинская помощь, то нужно взять себя в руки и дождаться приезда гаишников.

Покидать место происшествия не стоит даже если авария произошла пустяковая, и никто из участников ДТП не пострадал. В подобных случаях дорожные полицейские могут объявиться далеко не сразу, а могут и вовсе не объявиться, попросив участников аварии зафиксировать ДТП и его последствия на фото или видео, а затем самостоятельно подъехать к ближайшему посту ДПС или подразделению ГИБДД.

Включите аварийные сигналы

Первым делом после ДТП от водителя требуется активировать аварийку. Этим действием автомобилист оповестит других участников движения об опасности, предоставив им возможность заранее сбросить скорость и безопасно объехать пострадавшую в аварии машину.

Также следует установить аварийный знак, причем в населенных пунктах разместить его нужно на расстоянии 15 метров от транспортного средства, а вне населенных пунктов — на расстоянии 30 метров.

Вызовите скорую / полицию, оповестите страховую компанию

Если в ДТП кто-то пострадал, то нужно сразу вызвать медиков и попробовать оказать первую помощь самостоятельно. В экстренных случаях пострадавших можно доставить в ближайшее лечебное учреждение на попутном транспорте.

Оповестить об аварии следует и сотрудников ГИБДД. Сделать этом можно по единому номеру вызова экстренных служб — «112», а затем дежурный звонок необходимо сделать и в свою страховую компанию.

Не стойте на проезжей части

Некоторые водители после ДТП сразу же выходят из машины и начинают звонить по телефону, при этом осматривая со стороны степень нанесенных автомобилю повреждений. Делать это на проезжей части не стоит, поскольку другие участники движения могут вовремя не заметить вышедшего на дорогу человека и сбить его.

Уберите автомобили с проезжей части

При небольших авариях пострадавшим в ДТП водителям необходимо как можно быстрее убрать свои машины с проезжей части, обеспечив другим участникам дорожного движения свободный проезд. Однако не стоит забывать, что перед тем как сделать это — следует зафиксировать место аварии на фото или видео.

Заметим, что снимать стоит не только пострадавшие в ДТП автомобили, но и место ЧП, а именно дорожные знаки, светофоры и разметку. В будущем по этим фотографиям водитель сможет нарисовать детальную схему аварии, плюс они пригодятся и при посещении страховой компании.

Не пытайтесь самостоятельно регулировать движение на месте ДТП

В случаях, когда убрать поврежденные автомобили с проезжей части не представляется возможным, некоторые участники аварии начинают самостоятельно регулировать движение на участке, полагая, что таким образом они помогают другим автомобилистам проехать место аварии, однако делать этого нельзя.

Регулировать движение имеют право лишь сотрудники дорожной инспекции, тогда как подобные действия со стороны водителей могут спровоцировать еще одну аварию.

Самостоятельное оформление ДТП

Если в аварии пострадало только два автомобиля, при этом сумма ущерба не превышает 100 000 рублей, то водители могут договориться друг с другом и оформить ДТП без вызова ГИБДД, при этом фиксация аварии происходит с помощью специального приложения для смартфона или системы ЭРА-Глонасс (при наличии оной).

Это называется «европротокол», при этом для Москвы и Санкт-Петербурга действуют расширенные возможности, согласно которым оформление ДТП без полицейских возможно даже при ущербе на сумму до 400 000 рублей и наличии разногласий между участниками аварии.

Участники аварии могут самостоятельно оформить ДТП, особенно если они оба торопятся продолжить движение и ждать полицию для них не вариант. Но если разговор не заладился или сумма ущерба превышает указанное значение, то без сотрудников ГИБДД здесь не обойтись.

Страховые данные

В ожидании сотрудников, попавшие в аварию водители могут обменяться информацией для страховой компанией, заполнив бланк-извещение о ДТП. Последний выдается вместе с полисом ОСАГО, при этом владельцы электронной страховки могут получить его в любой страховой компании или же распечатать самостоятельно, скачав из интернета.

У других участников ДТП нужно узнать ФИО, номера телефонов и номера полисов ОСАГО. Лучше всего будет сфотографировать удостоверения личности, однако далеко не все люди разрешат сделать это. Также стоит записать личные данные свидетелей аварии (если таковые имеются).

Побеседуйте с сотрудниками ГИБДД

Когда полицейские наконец-то приедут на место аварии, следует проявить активность и не допустить, чтобы инспектор ГИБДД оставался наедине с виновником аварии, так как последний вполне может переложить ответственность на вас.

Кроме того, не лишним будет продемонстрировать сотрудникам полученные в аварии повреждения и убедиться, чтобы все они были отмечены в протоколе. Если инспектор что-то упустил, то корректно поправьте его. Желательно, чтобы он также сделал пометку о возможном наличии скрытых повреждений.

Нарисуйте схему ДТП

При оформлении ДТП по европротоколу необходимо нарисовать схему аварии, однако последняя может пригодиться и в ряде других случаев. На данной схеме стоит не только изобразить попавшие в ДТП машины, но и нарисовать перекрестки, разметку и имеющиеся на участке дорожные знаки и светофоры.

Если вас незаконно признают виновником аварии, то детально нарисованная схема ДТП пригодится вам при общении со страховой компанией или в суде.

Отметьте погоду и состояние дороги

Для отчета гаишникам и сотрудникам страховой компании не лишним будет запомнить и погодные условия во время ДТП. Не исключено, что именно благодаря этой информации и будет выявлен истинный виновник аварии.

Помимо погоды, также стоит уделить внимание состоянию дорожного покрытия. Возможно, дорога на месте аварии находится в плохом состоянии (например, покрыта коркой льда или усеяна ямами и трещинами), а значит виновником ДТП могут оказаться и дорожные / коммунальные службы. По закону именно последние отвечают за качество дорожного полотна.

Не наговорите лишнего

Сразу после аварии участники ДТП нередко устраивают «разбор полетов». В столь стрессовой ситуации главное не наговорить лишнего, так как в последствии невольно брошенные вами словам могут быть обращены против вас.

К примеру, некоторые водители сразу же начинают обвинять в аварии одного из автомобилистов. Нередко последний «ломается» под давлением и признает свою вину, хотя на деле может оказаться, что он как раз не виновен.

Однако слово не воробей, и в дальнейшем подобное признание вины может сыграть против водителя во время разбора аварии, а также при оформлении выплаты в страховой компании.

Не хотите невольно быть признанным виновником аварии и остаться без страхового возмещения — не говорите лишнего и не поддавайтесь на провокации. Пусть зачинщика аварии выявляют те, кому это положено по должности.

Порой на месте аварии также образуются группы людей, дающих автомобилистам советы различной степени полезности. Впрочем, разговоров с не участниками ДТП водителям тоже лучше избегать.

Не платите денег и не подписывайте никаких бумаг

В последние годы на дорогах все чаще стали происходить автоподставы, когда недобросовестные автомобилисты имитируют аварию, а затем вынуждают другого водителя признать свою вину и на месте расплатиться за якобы нанесенные повреждения.

С этой схемой знакомы многие, однако с недавних пор на месте таких импровизированных ДТП также стали появляться посредники, предлагающие выкупить право требования страхового возмещения или «юристы».

Последние подсовывают попавшему в аварию водителю на подпись различные документы. Будучи растерянным после ДТП, автомобилист может невольно подписать одну из таких бумаг, тем самым дав свое согласие на предоставление различного рода услуг. Естественно, платных.

Не отказываетесь от медицинской помощи

После аварии участники ДТП нередко отказываются от медицинской помощи, не чувствуя боли из-за шока. Однако отсутствие болевых ощущений вовсе не означает, что с вами все в полном порядке.

Не исключено, что при столкновении была получена травма головы, а это уже серьезный риск здоровью и жизни, поэтому если медики предлагают вам проехать в больницу для более тщательного осмотра, то отказываться не стоит.

Порядок действий при ДТП по ОСАГО для виновника и пострадавшего в 2020 году

Даже неукоснительное соблюдение требований ПДД не дает 100% гарантии того, что водитель не попадет в ДТП, а потому следует знать, как себя вести при происшествии. Чтобы максимально упростить процесс получения выплаты от страховой компании, сразу после аварии необходимо придерживаться определенного алгоритма. В статье будут рассмотрены действия при ДТП по ОСАГО для виновника и потерпевшего, а также нюансы обращения в СК.

Алгоритм действий виновника аварии

В случае дорожно-транспортного происшествия виновнику аварии необходимо взять себя в руки и настроиться на контакт с сотрудниками ГИБДД. Чтобы упростить и ускорить процесс возмещения вреда потерпевшему, необходимо соблюдать следующий порядок действий.

1. Не изменять местоположение автомобилей или их деталей. Включить на машинах аварийные огни и выставить аварийные знаки. В населенных пунктах указатели должны быть размещены на расстоянии 15 метров от места ДТП, за пределами города – в 30 метрах.
2. Вызвать скорую помощь (при наличии пострадавших) и сотрудников ГИБДД.
3. Зафиксировать на фото или видео расположение автомобилей после столкновения. Съемку следует производить в присутствии пострадавшего. На снимках/записях должны быть видны все повреждения автомобилей. Чтобы избежать дальнейших разногласий, особое внимание нужно уделить транспортному средству потерпевшего.
4. Записать данные участников ДТП и очевидцев происшествия. Обменяться контактами.
5. Сообщить потерпевшему данные своего полиса ОСАГО (номер документа, наименование страховщика) и получить у него аналогичную информацию.
6. Заполнить извещение о ДТП для компании. Оно должно быть подписано всеми участниками аварии. Бланки обычно выдаются страховщиками при оформлении полиса.
7. Проверить правильность и полноту заполнения документов о ДТП и получить их у инспектора ГИБДД.
8. Уведомить о случившемся страховщика.

В п. 2.6.1 ПДД сказано, что если ТС, участвовавшие в аварии, затрудняют движение на дороге, то водители пострадавших машин должны освободить проезжую часть. Но перед этим необходимо зафиксировать расположение автомобилей и их деталей непосредственно после столкновения. Виновнику аварии не следует отказываться от прохождения медицинского освидетельствования.

Сотрудники ДПС, прибывшие на место, должны оформить и выдать сторонам необходимые документы. Если в результате происшествия пострадали только автомобили, составляют:

• схему ДТП;
• справку об аварии;
• протокол об административном правонарушении.

При наличии пострадавших указанный комплект дополняется медицинской справкой.

В качестве наказания за это нарушение предусмотрено лишение водительского удостоверения на срок 1-1,5 года или арест на 15 суток. Также, если инициатор ДТП скроется с места аварии, СК получает право выступить с регрессным требованием по отношению к страхователю после проведения компенсационных выплат потерпевшему.

Оформление ДТП по Европротоколу

Статья 11.1 № 40–ФЗ позволяет оформить дорожно-транспортное происшествие без участия сотрудников инспекции. Для этого необходимо составить Европротокол. Согласно указанному нормативно-правовому акту зафиксировать ДТП без вызова ГИБДД можно при соблюдении определенных условий:

• имеет место авария без пострадавших;
• в ДТП участвовало только два ТС;
• машина каждого водителя застрахована по ОСАГО;
• повреждения, ответственность водителей и прочие обстоятельства происшествия не вызывают разногласия среди его участников;
• размер ущерба не превышает 100 000 рублей.

Порядок оформления ДТП по Европротоколу:

• остановить ТС, включить аварийные огни и выставить знаки;
• составить схему ДТП;
• зафиксировать расположение машин и их повреждения на фото или видеоаппаратуру;
• освободить проезжую часть;
• заполнить Европротокол.

После подписания извещения о ДТП водители могут разъехаться.

Если участники аварии приняли решение не обращаться в страховую компанию, а решить проблемы на месте, то виновнику ДТП необходимо получить расписку от потерпевшего об отсутствии претензий.

Что делать пострадавшему в аварии

После попадания в ДТП потерпевшему необходимо выполнить дополнительно несколько действий, кроме тех, что указаны выше для инициатора аварии:

• убедиться лично в наличии полиса ОСАГО у виновной стороны;
• проверить подлинность предоставленного документа (для этого нужно связаться со страховщиком виновника и назвать ему номер полиса).

Другие поступки пострадавшего должны быть направлены на сбор информации о ДТП. Рекомендуется вместе с виновником аварии заниматься поиском очевидцев, составлением схемы столкновения и прочими манипуляциями, которые помогут подробно описать происшествие.

Действия потерпевшего после оформления ДТП

Следующим шагом после правильного оформления происшествия является обращение в страховую компанию. Сделать это нужно не позднее 5 дней с момента ДТП. При оформлении Европротокола потерпевшему предоставляется такой же срок. Согласно ст. 12 № 40–ФЗ, для того чтобы получить страховку по ОСАГО, необходимо обратиться в компанию виновника аварии.

СК в течение 15 дней с момента приема полного комплекта документов должна произвести осмотр ТС и оценить причиненный ущерб. До этого момента нельзя начинать ремонт автомобиля. На осуществление компенсационных выплат страховщику отводится 20 рабочих дней после принятия соответствующего заявления.

Если потерпевший не согласен с результатами оценки повреждений, проведенной СК, он может заказать независимую экспертизу. При наличии расхождений следует предоставить ее результат компании. Если страховщик не признает результат независимой оценки, то пострадавшая сторона может урегулировать этот вопрос в суде.

Если потерпевший предоставил неполный комплект документов, то компания обязана в течение 3 дней (при отправлении почтой) или в день обращения (при личном посещении офиса) сообщить об этом пострадавшему и указать ему на недостающие бумаги.

По ОСАГО может быть возмещен не только вред здоровью и/или имуществу пострадавшего, но и сопутствующие расходы (например, на эвакуацию неисправного ТС, оплату независимой экспертизы).

Необходимые документы

Чтобы получить компенсацию вреда от страховщика, необходимо подготовить и передать ему следующий комплект документов:

• заявление на возмещение ущерба (бланк можно получить у страховщика);
• извещение о ДТП;
• справку об аварии;
• водительское удостоверение;
• ПТС;
• протокол об административном правонарушении или об отказе в возбуждении разбирательства;
• результат независимой экспертизы ТС (при наличии);
• квитанции, подтверждающие оплату услуг эвакуатора (при наличии);
• чеки об оплате медицинских услуг, не входящих в программу ОМС (при наличии).

При подаче заявления на возмещение убытков потерпевшему следует знать, что на законодательном уровне определены максимально возможные размеры компенсаций. Если ущерб превышает это значение, то разницу можно требовать напрямую с виновника аварии.

Согласно ст. 7 № 40–ФЗ максимальный размер страховых выплат составляет:

• 500 000 рублей при нанесении вреда жизни или здоровью;
• 400 000 рублей при повреждении имущества.

«Автогражданка» защищает ответственность водителя по отношению к другим участникам дорожного движения. При наступлении страхового случая важно знать, как правильно вести себя при ДТП по ОСАГО. Это облегчает процедуру получения компенсации пострадавшим и снижает вероятность возникновения у компании регрессного требования к виновнику.

Инструкция: что делать, если вы попали в ДТП

Любая авария — это стресс для водителей и пассажиров. По шагам рассказываем, что делать, если с вами произошла эта неприятность.

Что делать в первые минуты после аварии?

Первое, что необходимо сделать — это проверить своих пассажиров и других участников ДТП и (если это необходимо) организовать первую медицинскую помощь.

Второе — нужно правильно выставить знак аварийной остановки. Он устанавливается за машиной на расстоянии не менее 15 метров. Отсутствие знака или его неправильная установка могут угрожать жизни участников ДТП. «По моим наблюдениям, в более чем 95% случаев это делают неправильно, — рассказывает президент Ассоциации защиты страхователей, основатель мобильной платформы OSAGO Николай Тюрников. — Вместо знака могут выставить какую-то канистру, кто-то ставит знак в метре от автомобиля, а кто-то и вовсе на багажник».

Далее важно зафиксировать свидетелей аварии. Можно попросить их остаться, а если такой возможности нет, попросить их контактные данные.

Куда звонить?

В случае аварии, которая создала сложности для дорожного движения, а также затронула не только одну машину, лучше первым делом позвонить в ГИБДД. «Если звонить по общему номеру 102, то, как правило, довольно быстро соединяют с инспектором, который относится к району, где произошла авария», — говорит юрист правового департамента HEADS Consulting Игорь Валуев. Сотрудник ГИБДД записывает адрес и, если ущерб ДТП явно превышает 50 тысяч рублей, приезжает, чтобы зафиксировать факт аварии и составить протокол, а также выдать все соответствующие документы.

Необходимо также позвонить в свою страховую компанию, кратко рассказать о том, что произошло, и зафиксировать факт страхового случая. Оператор спросит, необходимо ли вызвать скорую, а также уточнит номер страхового полиса, место и время ДТП, нужен ли эвакуатор, который обычно входит в стоимость страхового договора. «Каждому участнику аварии стоит позвонить своему страховщику по ОСАГО, — говорит Николай Тюрников. — Если есть полис каско, то в свою компанию по каско».

В каких случаях оформляется Европротокол?

Если две машины не разъехались на перекрёстке, немного задели друг друга, и очевидно, что страховой случай некрупный, то он относится к пункту 2.6.1 ПДД. «В таких случаях необходимо самостоятельно урегулировать все вопросы, связанные с оформлением ДТП, и составить Европротокол», — говорит Игорь Валуев.

Европротокол оформляется, если:

нет причинения вреда жизни и здоровью;

участников ДТП всего два;

у обоих есть действующие полисы ОСАГО;

нет разногласий относительно того, кто виноват.

В этом случае даже звонить сначала никуда не нужно. «Достаточно быстро зафиксировать на фото и видео все детали ДТП, а в соответствующих бланках для Европротокола чётко зарисовать схему движения транспортных средств с привязкой к местности, указать повреждения, кто какие действия совершал, и подписать этот протокол самостоятельно», — рассказывает Игорь Валуев. Кстати, бланк Европротокола предоставляется автомобилисту при оформлении страхового полиса ОСАГО.

Если один из участников ДТП не согласен с Европротоколом, который был составлен по инициативе другого водителя, он имеет право его не подписывать. Однако в таком случае он должен составить свою версию, всё зафиксировать и уведомить об этом страховую компанию.

Документ в страховую компанию нужно подать в течение 5 дней, причём двум сторонам, каждая — в свою. Дальнейшее взаимодействие идёт только со своим страховщиком.

Если авария оформляется по Европротоколу, машины должны быть убраны с дороги, а вызывать ГИБДД в этом случае явно не нужно. «Если это мелкая царапина, а два участника зачем-то перегородили дорогу, стоят посередине и создают пробку, то когда приедет сотрудник ГИБДД, он выпишет за это штраф на 1 тысячу рублей», — предупреждает Николай Тюрников.

Что нельзя делать?

Даже если вы не виноваты в аварии, нельзя уезжать с места ДТП, не подписав бумагу о том, что вторая сторона признаёт себя виновной и выплачивает компенсацию. Это тот случай, когда ни ГИБДД, ни страховую компанию участники аварии не вызывают и один другому сразу выплачивает деньги, признавая, что виноват.

По словам Николая Тюрникова , бывают ситуации, когда виновная сторона заявляет, что второй участник покинул место ДТП. «В этой ситуации второго участника привлекают к ответственности и лишают прав за оставление места ДТП, — рассказывает эксперт. — Поэтому надо обязательно написать бумагу об отсутствии претензий и о том, что получена компенсация».

Если во время аварии причинён вред вашим жизни и здоровью, нужно в первую очередь проследить, чтобы все повреждения были зафиксированы. «В этот момент виновность в аварии не определяется, и подписывать какие-то отказы от претензий или ещё что-то я не рекомендую», — советует Тюрников. Заниматься другими вопросами нужно уже после того, как зафиксированы все травмы.

Действия пострадавшего и виновника после ДТП: куда обращаться в первую очередь

Происшествия на дороге случаются каждый день, в лучшем случае ущерб бывает нанесен только автомобилям. Но зачастую люди также получают какие-то травмы. В любом случае, это всегда неожиданно и человек, оказавшись в такой ситуации, попросту теряется и не знает, что предпринять, даже если это виновник ДТП. Существует особый порядок действий, который нужно пройти обязательно после ДТП.

Первые шаги

Если авария уже случилась, осталось предпринять необходимые действия. Причем делать это должна как потерпевшая сторона, так и виновная.

Потерпевший

Пошаговый процесс действий:

1. В первую очередь потерпевшая сторона должна оценить свой ущерб и установить, необходимо ли вызывать скорую помощь. Так же, если есть возможность, нужно посмотреть, что с виновником аварии, возможно помощь потребуется и ему.
2. Следующий шаг — вызвать службу ГИБДД, Пока они будут добираться к месту аварии, нужно поинтересоваться у виновника, имеются ли у того документы на автомобиль. Если ответ положительный, надо постараться сразу получить их фотографии. К таким документам относятся права, техпаспорт на автомобиль и страховой полис.
3. Можно сразу же оповестить свою страховую компанию о наступлении страхового случая.
4. Если есть возможность, лучше сразу же на месте сделать несколько фотографий происшествия и даже снять видео. В частности, могут понадобиться протяженность тормозного пути, наличие осколков, повреждения на своей машине. Так же можно снять любые детали, которые кажутся важными и имеют отношение к аварии.
5. Если присутствуют свидетели ДТП, нужно постараться поговорить с ними и сохранить их номера телефонов. Хорошо, если поблизости находились чьи-то автомобили — можно будет взять записи с их видео-регистраторов. То же самое касается магазинов и прочих заведений — на них тоже часто бывают камеры.
6. Нужно внимательно рассмотреть, в каком состоянии находится дорожное полотно в данном месте, каковы погодные условия. В общем, надо оценить те обстоятельства, которые могли стать провоцирующим фактором для аварии.
7. До приезда сотрудников ГИБДД ни в коем случае нельзя перемещать транспортные средства и прочие предметы с места аварии. Это может нарушить правдоподобную картину происшествия и быть расценено, как попытка повлиять на ход расследования.
8. Запрещено сразу после аварии употреблять алкоголь или сильнодействующие лекарственные средства, так как может потребоваться медицинское освидетельствование, и его результаты могут оказаться неверными.
9. Если авария незначительная, возможно, сотрудники ГИБДД и не приедут на месте. В таких случаях составляется Европротокол. Это возможно только если авария произошла с участием двух автомобилей, у водителей которых имеются полиса ОСАГО, ущерб незначительный — до 100 тысяч рублей.

Обязательные действия для виновника ДТП:

1. Виновная сторона так же должна получить видео и фотоматериалы с места аварии. Значение имеет абсолютно все, что касается происшествия. Не менее важно сфотографировать автомобиль потерпевшего на предмет повреждений, это поможет избежать разногласий в дальнейшем.
2. Получить контакты и паспортные данные пострадавшего. Если есть свидетели, взять данные и у них.
3. Следует обменяться с пострадавшим (владельцем автомобиля) данными страховых полисов.
4. Далее следует оформление извещения о ДТП. Виновник должен быть уверен, что пострадавший поставил в этом извещении свою подпись.
5. Если дело рассматривается на месте сотрудниками ГИБДД, то виновная сторона принимает в этом активное участие. Если же виновник не согласен с решением сотрудников ГИБДД, то в протоколе делает приписку «не согласен» прямо под собственной подписью. Тогда нужно будет изложить свою точку зрения происходящего. Существует 10 дней с момента аварии для того, чтобы оспорить любой результат.
6. Важно получить на руки протокол и постановление административного правонарушения, справку об аварии. Документы внимательно проверяются на месте и только тогда на них можно ставить подпись.
7. Категорически запрещено причинять вред или угрожать пострадавшей стороне, это может только усугубить ситуацию.
8. Нужно следить, каким образом пострадавший собирает документы и предоставляет их страховой компании.
9. Когда проводят осмотр автомобиля пострадавшего, не надо отказываться участвовать в этом. Если есть какие-то возражения и замечания, об этом надо написать в акте.
10. Нельзя сразу же на месте соглашаться на все притязания пострадавшего о возмещении ущерба. Надо предложить решить вопрос в судебном порядке.
11. Место аварии покидать категорически запрещено, если, конечно, не требуется срочная госпитализация. За то, что виновник покинул место ДТП, предусмотрена дополнительная ответственность — административная, а иногда даже и уголовная.
12. Место аварии нужно оградить, выставить знаки.

Очень хорошо, когда у виновника ДТП есть еще и полис КАСКО. Тогда ему нужно будет предпринять следующие шаги в дополнение к вышеперечисленным:

1. С особым вниманием отнестись к срокам, установленным в договоре КАСКО.
2. Написать заявление в страховую компанию. После того, как его зарегистрируют, сделать себе копию с датой и подписью работника компании.
3. Взять в компании номер страхового дела, по нему можно будет получать все сведения об урегулировании.
4. Взять направление на освидетельствование транспортного средства и в установленную дату предоставить машину для этой процедуры.

Как действовать после ДТП, если ты виноват — это зависит от тяжести происшествия.

Случайный участник, получивший травму

Нередко случаются ситуации, когда травму в аварии получает лицо, случайно оказавшееся в данном месте в это время. От случайных участников аварии не требуется каких-то особых действий, особенно если они не получили тяжкие и средние травмы.

Лицо, ставшее случайным участником, должно вызвать скорую помощь, а если такой возможности нет, то постараться оказать помощь участникам самостоятельно. Допускается доставка пострадавших до ближайшей больницы на автомобиле случайного участника ДТП (если он может двигаться).

Безопасность на дороге после аварии

Когда ДТП уже произошло, важно позаботиться о дальнейшей безопасности на данном участке дороге. Это необходимо как для самих участников ДТП (чтобы место аварии могло дать объективное представление о случившемся), так и для остальных участников движения.

Таким образом, необходимо предпринять следующие меры:

1. Оградить место аварии, выставив специальные предупреждающие знаки.
2. Включить «аварийку». Это касается тех случаев, когда повреждения автомобиля позволяют это сделать.
3. Если есть возможность, обнести участок со следами тормозного пути лентой.
4. Если авария произошла на оживленном участке дороге и автомобили участников ДТП препятствуют движению других автомобилей, то допускается переместить их с места ДТП. С 2015 года водители имеют на это право.

Сообщить о происшествии

Когда случилось происшествие на дороге, об этом нужно сообщить в следующие организации.

Когда решен вопрос с пострадавшими (оценен ущерб здоровью, вызвана скорая помощь), нужно вызывать сотрудников ГИБДД. Это можно сделать по общему номеру МВД 102 или по номеру 101 — это номер пожарной службы и МЧС.

Если нет никакой возможности дозвониться по этим номерам, надо звонить в службу спасения по единому для всей стране номеру 112. На данный номер можно звонить с любого оператора, при нулевом балансе и даже без сим-карты в телефоне. После ответа оператора нужно попросить его соединить с ближайшим пунктом ГИБДД.

Сотрудник ГИБДД должен сразу по телефону уточнить детали произошедшего ДТП. Если имеются серьезные повреждения, жертвы, в ДТП пострадало более 2 автомобилей или у кого-то из них отсутствует ОСАГО, то сотрудники ГИБДД обязаны приехать на место аварии.

Бывают случаи, когда можно обойтись без участия ГИБДД:

1. Нет пострадавшей стороны или обе стороны сами его установили.
2. Ущерб транспорту нанесен незначительный, не превышающий по предварительной оценке 50 тысяч рублей.
3. В аварии приняли участие 2 автомобиля.
4. У обоих водителей имеются страховые полисы.

Важно! При таких условиях оформляется извещение о ДТП (так называемый Европротокол), оно необходимо для обращения в страховую компанию.

В страховую компанию

В страховую компанию нужно звонить тогда, когда зафиксировано наступление страхового случая. Это делается немедленно, сразу после аварии. Это действие можно выполнить посредством телефонного звонка, некоторые компании дают возможность оповещать о ДТП в режиме онлайн.

Важно соблюдать сроки обращения, они обычно прописаны в страховом договоре. Стандартные сроки оставляют 5 рабочих дней с момента аварии. За этот период надо успеть направить заявление в компанию.

Если такое обращение произошло спустя этот срок, то его могут продлить. Это возможно лишь тогда, когда выплата компенсации будет зависеть от результатов по гражданскому или уголовному делу, или еще не было вынесено постановление об административном нарушении, в котором обычно указывается виновная сторона. Во всех этих случаях срок подачи заявления продлевается то тех пор, пока не будут урегулированы все обозначенные моменты.

Если все сроки упущены, то возмещение ущерба в результате ДТП возможно только в судебном порядке. По таким делам существует срок давности — 3 года с момента аварии.

Если не виноват и есть ОСАГО

Если гражданин не является виновником ДТП и имеет на руках полис ОСАГО, он должен:

1. Как можно скорее обратиться к своему страховщику за компенсацией. По возможности это делается прямо с места аварии, чтобы страховщики двух сторон договаривались между собой сами.
2. Сделать независимую экспертизу для того, чтобы установить сумму ущерба. Экспертизу оплатить надо сразу, но если взять чек, то можно будет получить возмещение расходов.
3. Нужно соблюсти сроки подачи заявления на компенсацию — 5 дней с момента аварии.
4. Компенсация предоставляется в одном из трех вариантов: выплата наличных, безналичный перевод или восстановительный ремонт автомобиля на СТО, которое сотрудничает со страховой компанией.

Дальнейшие действия водителя

Когда все начальные моменты улажены, важно понимать, как действовать дальше.

Что делать с машиной

После аварии у владельца авто, как правило, возникает вопрос, стоит или нет ремонтировать его и ездить дальше. Особенно часто такие размышления присутствуют при наличии сильных повреждений. Существует несколько вариантов:

1. Продать свое транспортное средство в выкуп битых авто. Есть компании, которые этим занимаются. Такой вариант экономит время, дает возможность сразу же получить некоторую сумму денег. Этот вариант подходит тем, кто не имеет намерения восстанавливать свой автомобиль и дальше на нем ездить. Минус такого решения проблемы — скупщики дадут минимальную сумму денег за битое авто.
2. Можно попытаться самому продать битый автомобиль. Это может занять много времени, так как мало кому захочется брать на себя подобную проблему. Сумма денег, вырученная от продажи, вряд ли будет намного больше, чем в первом случае, а времени это займет гораздо больше.
3. Отремонтировать и продать. Так стараются делать те, кто хочет затратить минимум средств на ремонт, а потом выгодно продать битый автомобиль как тот, который никогда не участвовал в авариях. В отдельных случаях мошенники скрывают серьезные повреждения, которые нарушают геометрию кузова. Если пойти по такому пути, нужно быть готовым к тому, что правда обнаружится.

Независимая экспертиза

Независимая экспертиза — это оценка ТС сторонней компанией для установления реального ущерба, полученного в результате ДТП. Она необходима, если владелец авто желает убедиться в правильности начислений страховой компанией, если возникают подозрения на наличие не учтенных дефектов, если планируется судебное разбирательство. Также она понадобится для определения суммы ремонта автомобиля.

Для того чтобы сделать независимую экспертизу, необходимо:

1. Выбрать компанию и заключить с ней договор, оплатить услугу.
2. Указать дату и место осмотра автомобиля. Для этого необходим автосервис, где есть условия для проведения данной процедуры.
3. Далее нужно оповестить страховую компанию и виновника ДТП о том, что проводится независимая экспертиза. Это делается путем направления письма заинтересованным лицам.
4. Специалисты проводят экспертизу и по ее результатам составляют акт: на его основании будут строиться все расчеты.
5. Далее, с помощью специальных программ, эти расчеты производятся в той же экспертной компании. В результате получается расчет необходимых работ и стоимость этого.
6. Заключительный момент — получить отчет о проделанной работе из экспертной компании.

Работа страховой компании после аварии

Сотрудник страховой компании в первую очередь предлагает клиенту представить необходимые документы для получения денежной компенсации. После того, как застрахованное лицо их все предоставит, компания начинает по ним работать. Это составляет не менее 20 дней, чтобы были собраны все документы по ДТП. После того, как компания перечисляет средства на ремонт, владелец подбирает мастерскую для этого самостоятельно.

Важно! Иногда владельцу авто предлагается произвести ремонт машины без выплаты денежной компенсации. Если клиенту отказали в выплатах, то он имеет полное право обратиться в суд.

Действия после отмены постановления о ДТП

Иногда постановление о ДТП отменяют. Это происходит, когда в действиях водителя отсутствует вина, на основании которой это постановление было подписано сотрудниками ГИБДД. При возмещении ущерба здесь могут возникнуть сложности, особенно, если страховщик один и тот же. В таких случаях предусмотрен судебный порядок разбирательства. Только после этого будет вынесено такое решение, которое должны будут выполнить все стороны и участники.

Если участник ДТП не согласен с постановлением ГИБДД, то его нужно обжаловать. Для этого подается жалоба в вышестоящую инстанцию на действия сотрудников ГИБДД или же сразу подается исковое заявление в суд. Это должен быть районный суд по месту вынесения постановления по делу. Подача иска не требует даже оплаты государственной пошлины.