Новые дворники скрипят по стеклу что делать?

Борьба со скрипами щеток стеклоочистителя

В ненастную погоду капли дождя или снежинки оседают на лобовом стекле, тем самым ухудшая обзорность, делая видимость хуже. В этом случае выручает стеклоочиститель, функционирующий в различных режимах, от эффективности его работы в большой степени зависит безопасность движения. Но когда скрипят дворники, они доставляют немало неприятностей водителю и пассажирам, раздражая посторонним шумом, а порой скрип становится невыносимым. Бороться с таким явлением непросто, но возможно, и сначала нужно выяснить причину скрипения, а затем уже приступать к устранению дефекта.

Отчего плохо работает стеклоочиститель

Система стеклоочистителя (СО) современного легкового авто состоит из следующих основных элементов:

• электрического привода (моторчика);
• реле;
• блок управления;
• механизма (трапеции дворников), выполненного из тяг и шарниров;
• поводков (щеткодержателей);
• щеток.

Как правило, лобовое стекло (ЛС) очищается от влаги и грязи с помощью двух щеток, закрепленных на щеткодержателях (отдельно на пассажирской и водительской стороне), но есть автомобили, где предусмотрен только один поводок стеклоочистителя (например, Mercedes).

Исправно работающие дворники обычно поворачиваются бесшумно, и на новых машинах проблемы возникают редко. Но в процессе эксплуатации во время работы СО начинает появляться скрип, причин его возникновения здесь достаточно много, основные из них:

• гребешок щетки (резинка) затвердел от времени;
• на ЛС имеются неровности;
• пружинки щеткодержателя ослабли, плохо прижимают дворники к стеклу;
• щетки прилегают к поверхности «лобовика» неравномерно, а также слишком плотно или недостаточно сильно;
• резинки прижимаются к стеклу под углом, а не прямо;
• стеклянная поверхность слишком сухая;
• шарниры трапеции разболтались, появились люфты;
• на «лобовом» образовалось много грязи (песка);
• на машину были установлены неоригинальные дворники низкого качества.

Выяснить, почему плохо работают стеклоочистители, может сам водитель, во многих случаях вовсе необязательно обращаться на станцию ТО или в автосервис. Проверка производится методом исключения отдельных элементов, выполнить процедуру выявления неисправности несложно.

Диагностика дворников

Прежде чем приступать к проверкам различного рода, первоначально следует вымыть лобовое стекло, при этом неплохо будет воспользоваться специальным автошампунем. Возможно, что шум пропадет, и здесь нужно учитывать – негромкое скрипение щеток по сухому стеклу допустимо, дефектом оно не считается.

Затем необходимо выяснить, причиной скрипа являются щетки дворников, или неприятный звук исходит из самого механизма, для этого:

• поднимаем обе щетки с держателями, включаем в работу очиститель. Если шум не пропал, следует разбираться с трапецией – проверить шарниры на люфты, убедиться, что в них есть смазка;
• даем поработать дворникам с поднятой правой или левой щеткой. Вполне логично, что скрипит именно тот элемент, который опущен, и с ним нужно разбираться;
• при опущенных поводках обращаем внимание на характер звука, если по стеклу дворники скрипят только при движении в одном направлении (вправо или влево), скорее всего, неправильно прижимаются резинки (под углом).

Гладкость поверхности ЛС проверяем, проводя по нему рукой, шероховатый «лобовик» запросто может быть причиной шумной работы СО. В этом случае необходимо обращаться к специалистам, здесь необходима полировка.

Дворники скрипят только в одном направлении

Часто возникающий дефект – скрип щеток при движении поводков лишь в одном направлении, это происходит от того, что резинки на дворниках «завалены» под острым углом. Двигаясь в одну сторону, гребешки скользят по поверхности стекла легко, но при переводе в другое положение начинают преодолевать сопротивление, при этом не только издают неприятный звук, но еще могут и прыгать. Выясняем, есть ли «завал» резинки, следующим способом:

• поднимая поочередно поводки, определяем, какой дворник скрипит;
• добиваемся вертикального расположения щеткодержателей на стекле (в нужный момент выключаем зажигание);
• оттягиваем поводок от стекла, смотрим, под каким углом расположена резинка;
• после определения «завала» берем плоскогубцы и через тряпку (чтобы не повредить металлическую поверхность) отгибаем щеткодержатель в нужную сторону;
• проверяем, не исчез ли скрип (на малой скорости очистителя).

Нередко водители теряются в догадках, отчего происходит шум даже при установке новых щеток, и данный метод нередко позволяет решить проблему, просто не все о нем знают.

Скрип новых щеток

Раздражающий звук работы стеклоочистительного механизма – явление весьма нередкое, особенно часто оно встречается на автомобилях ВАЗ. В некоторых случаях не помогает и замена резинок СО, скрипят новые дворники так же, как и старые. Здесь многое зависит от производителя, лучше всего себя зарекомендовала себя продукция таких брендов как:

Достаточно часто нарекания вызывают щетки «Хорс», хотя есть и довольные автовладельцы. Проблемы возникают различные:

• во время работы стеклоочистителя раздается сильный скрип;
• затирается лобовое стекло;
• поверхность «лобовика» очищается неэффективно (полосами);
• быстро вытирается гребешки.

Также есть нелестные отзывы о товарах фирмы Champion, но многое зависит и от везения.

Выбор щеток стеклоочистителя для отечественного автомобиля

Для таких авто, как Лада Приора или Калина, промышленность выпускает различные типы дворников, они бывают:

• каркасными или бескаркасными;
• всесезонными или «зимними»;
• короткими и длинными;
• каучуковыми и силиконовыми.

Каркасные щетки имеют железную основу, считаются классическими, более плотно прижимаются к ЛС, поэтому эффективнее очищают поверхность, чем бескаркасные дворники. Основной минус каркасной конструкции – примерзание металла к «лобовику» в морозную погоду, вследствие чего стеклянная поверхность ЛС царапается, а в некоторых случаях и повреждается.

Стеклоочистители, идущие с завода в составе вазовского автомобиля, обычно не хвалят (дворники плохо чистят и царапают стекло), поэтому от них рекомендуется сразу отказаться. На зиму самый оптимальный вариант – каркасные щетки, но прорезиненные сверху (например, Alko или LYNX), они не примерзают, при этом прижимаются к стеклу достаточно плотно. Для летней эксплуатации многие автовладельцы ВАЗ выбирают товары производства Bosch, нареканий к этой продукции немного.

Чаще всего очистители лобового стекла имеют одинаковые размеры, поэтому между собой не отличаются. Но существуют комплекты, где одна щетка длиннее другой, в таком случае на автомобили производства АвтоВаз со стороны водителя устанавливается длинная щетка, а короткая – на пассажирскую сторону. Определить неправильность установки довольно просто: длинный дворник будет выходить за пределы ЛС, а короткий не сможет очистить должным образом стекольную поверхность.

Смазывание щеток стеклоочистителя

Среди автолюбителей бытует мнение, что если смазать дворники, резинки скрипеть не будут, а СО заработает более мягко. Еще смазка используется для того, чтобы не примерзал металл каркасной конструкции, но здесь спрашивается, какой состав можно использовать в качестве смазывающего материала.

Смазывать щетки вообще не рекомендуется, в том числе и силиконом, стеклоочиститель и в самом деле заработает тише, но:

• на лобовом стекле появятся очень сложно удаляемые жирные пятна;
• щетки откажутся нормально чистить и начнут проскальзывать по поверхности.

Самый лучший выход из положения – купить дорогие качественные дворники известного производителя, и лучше, если страной-производителем окажется не Китай.

Профилактика и уход за щетками стеклоочистителя

Дворники СО – это такой же расходный материал, как и моторное масло, фильтры и тормозные колодки, поэтому они требуют периодической замены:

• по мере износа резины или ее затвердевания;
• перед наступлением холодного сезона (ставятся специально рассчитанные на холода «зимние» щетки);
• не реже одного раза в течение двух лет, вне зависимости от состояния;
• в случае поломки или неэффективной работы СО.

Если машина находится на зимней стоянке под открытым небом, рекомендуется поднимать поводки, чтобы они не замерзли и не прилипли к ЛС. Прежде чем начать движение в морозную погоду, необходимо отбить щетки ото льда и снега, полностью очистить лобовое стекло. Чтобы дворники реже скрипели и служили дольше, рекомендуется:

• содержать лобовое стекло в чистоте, используя специальные химические составы;
• периодически менять резиновые гребешки (если щетки разборные);
• не покупать дешевую продукцию, в основном такое приобретение – перевод денег;
• проверять надежность крепления щеткодержателей, от их разболтанности щетки изнашиваются гораздо интенсивнее;
• протирать резинки спиртом или спиртовыми салфетками;
• летом заливать в бачок омывателя чистую воду, а зимой – специальный незамерзающий состав;
• не пользоваться стеклоочистителем, если стекло сухое;
• добиваться нормального прилегания щеточных резинок к «лобовику».

При покупке будет не лишним обратить внимание на страну, выпускающую изделие, разница в качестве заметна даже между румынской и немецкой продукцией (в пользу Германии), не говоря уже про Китай. Не стоит забывать, что некачественные дворники не только отвратительно скрипят, но еще не обеспечивают нормальную обзорность в ненастную погоду.

Почему скрипят дворники по стеклу?

Скрип дворников всегда неприятен, а ритмичный, монотонный звук способен вывести из себя самого уравновешенного и флегматичного водителя. Он может начать нервничать, совершать ошибки, что приведет к ДТП. Кроме того, для того, чтобы пощадить свои нервы, водители иногда начинают намеренно отключать дворники, пока видимость совершенно не ухудшится. После этого дворники включаются на 1-2 движения, затем выключаются. Подобный «ручной» режим способен вывести из строя моторчик дворников.

Проблема с дворниками зачастую ставит в тупик: все происходит перед глазами водителя, но причина неясна. Почему же скрипят дворники? Следует провести диагностику.

Диагностика при скрипе дворников

1. Скрип появляется только посуху. При смоченном стекле скрипа нет. Это может быть нормальным, объясняется скрипом резины (силикона). Кстати, дворники и не предназначены для работы по сухому стеклу.
   Поэтому не стоит пользоваться дворниками для стирания пыли с лобового стекла, в противном случае нужно смачивать стекло. Сухая пыль работает как абразив, постепенно царапая поверхность, создает мелкую сетку трещин, снижая видимость, особенно в темное время суток, при виде встречных фар.

Полезный совет: старайтесь не пользоваться жесткой (водопроводной) водой для очистки стекол. Испаряясь в условиях высокой температуры подкапотного пространства, жесткая вода образует «накипь», или налет на стенках шлангов, забивает форсунки. Старайтесь в жидкость для омывания стекол добавлять 1-2 капли жидкого средства для мытья посуды. Это средство снижает поверхностное натяжение жидкости, и увеличивает смачиваемость стекла.

Ведь когда дворник в первые секунды «размазывает» воду по лобовому стеклу, как раз и возникает наибольший риск поцарапать стекло абразивной суспензией. Именно эти секунды, когда еще не скрипят дворники по стеклу, наиболее вредны для эксплуатации лобового стекла.

Если на мокром зеркале скрип не прекращается, тогда нужно:- внимательно осмотреть лобовое стекло снаружи, в отраженном свете. Иногда можно заметить мутную, протертую полосу на лобовом стекле, расположенную по окружности, соответствующей одной точке касания резиновой полоски. Следует внимательно осмотреть резиновую полосу на предмет попавших камушков, застрявших мелких соринок.
При движении летом за фурами с металлопрокатом, кабельной продукцией, при сильном ветре возможно засорение резинок дворников даже металлическими опилками и мелкими кусочками стружки. Поэтому осмотр необходим. Многие удивляются: почему такой хруст и полосы на стекле? И забывают, что гнались за фурой.

Проверить крепление резиновых полосок. Иногда одна полоска дворника смещается на несколько миллиметров от края «лапки», и этого вполне достаточно, чтобы по стеклу царапал металл, а не резина.

Если вы все проверили, тогда нужно дворники перевести в положение «от стекла» и включить механизм. В том случае, если виноваты соединения механизма привода дворников, будет продолжаться характерный скрип.

Тогда следует удостовериться в том, что шарнирное соединение между щеткой и поводком дворника не покрыто коррозией.

Причиной скрипа могут быть направляющие втулки в узле трапеции, которая распределяет движение. В таком случае нужно вскрывать привод механизма дворников и разбираться.

В том случае, если скрипа не будет – может быть виновато качество резиновых полос дворников. По мере изнашивания, свободный край резинки, собирающий воду, способен «заваливаться». В таком случае стоит поменять их на новые. Кроме того, вполне возможно, что ослаблено натяжение пружины, которая прижимает дворники к стеклу. Это бывает у тех автовладельцев, которые часто, особенно в зимнее время, убирает дворники от стекла.

Профилактические мероприятия, предотвращающие скрип:

• Держать лобовое стекло постоянно чистым и прозрачным;
• Смазывать шарнирные соединения и периодически проверять рамку;
• Проверять гидролинии, периодически снимать и очищать бачок от остатков, мути. Не допускать многократного заливания в бачок воды, не отмыв его от осадка;
• Рычаги дворников не оставлять на долгое время в поднятом состоянии, во избежание ослабления пружины.

В том случае, если вам нужно долго и утомительно ехать по бездорожью в колонне машин, и ваше лобовое стекло постоянно забрасывает комьями грязи от впереди идущих, то лучше не пользоваться дворником вовсе, а убирать грязь во время кратких остановок, иначе можно привести в негодность лобовое стекло за несколько часов, если, например, грязь содержит твердые частички песка.

Если вы внимательно будете ухаживать за дворниками и поверхностью лобового стекла, добавлять в бачок омывателя средство, улучшающее смачиваемость, то вы забудете том, как неприятно скрипят дворники по стеклу.

Скрипят дворники по стеклу: что делать

Автомобильные дворники – недорогой и довольно простой аксессуар, который без проблем сможет заменить самостоятельно каждый владелец машины. Несмотря на свою простоту, он выполняет очень важную функцию, а именно, очищает лобовое стекло автомобиля, через которое водитель получает максимальное количество информации о положении дел на дороге. Чтобы лобовое стекло машины оставалось чистым при любых погодных условиях, необходимо следить за состоянием дворников. Скрип их по лобовому стеклу свидетельствует о проблеме, которую необходимо в кратчайшие сроки устранить.

Как отмечалось выше, дворники являются очень простым аксессуаром, который не требует особого ухода. Исходя из этого, можно сделать вывод, что скрип дворников по лобовому стеклу может наблюдаться по одной (или сразу нескольким) из следующих причин:

• Причиной скрипа может стать некачественное изготовление дворника, например, плохо подобранные материалы для очистки лобового стекла;
• Проблемы с установкой дворника. Скрип может возникать, если дворник не закреплен надежно или был установлен в загрязненные пазы, пыль и мусор в которых не позволяют ему плотно прилегать к стеклу;
• Неправильный угол наклона чистящей поверхности дворника. Обратите внимание, чтобы она была наклонена ровно на 90 градусов, любое отклонение от данного значения может привести к появлению скрипов и стуков во время движения дворника по стеклу;
• Скрип механизма движения дворника по причине низкого качества аксессуара или из-за механических повреждений;
• «Старость» дворников. Если чистящая поверхность аксессуаров износилась, она может издавать неприятные звуки при движении по стеклу.

Очень редко скрип дворника в процессе работы может быть связан с микротрещинами и царапинами на стекле, из-за которых деталь не может плавно «ходить» и выполнять свою работу.

Как можно понять из основных причин, чаще всего скрип дворника напрямую связан с неисправностью данной детали или ее неправильной установкой. Если дворник начал скрипеть без повода или сразу после установки, необходимо выполнить 3 базовых действий, которые в большинстве случаев помогают избавиться от проблемы:

• Проверить надежность крепления дворника. Лучше снимите его с автомобиля и убедитесь, что никаких посторонних предметов в креплении нет. После этого наденьте дворник обратно и попробуйте поработать им «в ручном режиме»;
• Качественно почистить стекло. Грязь на стекле или его изношенность микроцарапинами может стать причиной появления скрипа при движении дворников. Очистите стекло машины с помощью простых моющих средств бытового назначения, в крайнем случае, можно использовать раствор соды или уксуса;
• Замените дворники на новые. Если вы только купили комплект дворников от неизвестного бренда, и они начали скрипеть при работе, с вероятностью в 99% их замена поможет решить проблему. Настоятельно рекомендуется выбирать подобные аксессуары от зарекомендовавших себя производителей, например, Bosch, Valeo, Champion и других.

Внимание: Продукцию компании Bosch активно подделывают, в том числе и дворники. Покупать ее рекомендуется в крупных сетевых магазинах, специализирующихся на продаже автомобильных аксессуаров.

Неисправность дворников или их некачественное изготовление не всегда являются причиной появления скрипов в процессе работы. В некоторых ситуациях виноват сам водитель, который не ухаживает за данной деталью автомобиля должным образом. Вот лишь некоторые самые распространенные ошибки, которые могут привести к скрипу дворник во время очистки стекла:

• Натирка лобового стекла средствами «Антидождь» , которые должны облегчить борьбу с сильным ливнем даже при отсутствии дворников. Чаще всего подобные вещества выполняются на основе воска или компонентов, которые близки к нему по химическому составу. Некоторые водители, в целях экономии, просто натирают лобовое стекло воском. Подобные решения действительно помогают бороться с дождем, но они снижают скорость скольжения дворников по лобовому стеклу, что может привести к возникновению скрипов в процессе их работы.
• Распространенной ошибкой среди «новичков» является отсутствие жидкости для чистки стекла. По сухому стеклу дворникам сложно скользить, и за уровнем жидкости в бачке стеклоомывателя важно следить. В случае если стеклоомывателя нет, в него можно залить обычную воду, которая немного смягчит скольжение дворников при работе.
• Неправильный уход за дворниками. Если такой аксессуар как дворник начал изнашиваться, но его замена в ближайшее время не планируется, вернуть его в рабочий ритм довольно просто. Самой распространенной проблемой является затвердевание резинки или стирание ее эластичного слоя. В таких ситуациях рекомендуется обработать оставшуюся часть резины особыми средствами на основе спирта или, например, WD 40. Важно: Применять WD-40 следует аккуратно, поскольку средство может стать катализатором для гниения деталей автомобиля.

Обратите внимание, что если дворник скрипит из-за механизмов движения, можно использовать обычную смазку для устранения проблемы.

Мало кто из водителей задумывается о том, как правильно использовать автомобильные дворники, чтобы они прослужили не один сезон. Правила использования дворников и ухода за ними весьма простые, и их должен соблюдать каждый автолюбитель:

• Отказаться от некачественных средств для очистки стекла. Некоторые автолюбители заливают в бачок стеклоомывателя средство для мытья посуды, смешивая его с водой. Оно не только будет оставлять разводы на стекле в процессе работы, но и станет негативно воздействовать на автомобильные дворники, разрушая их. Также нужно обращать внимание, чтобы в бачок для жидкости стеклоомывателя не попадал различный мусор – песок, камни, грязь и прочее, что может привести к повреждению дворников и лобового стекла.
• Выбирайте дворники с умом и откажитесь от универсальных вариантов подобных аксессуаров. Покупая дворники, ориентированные сразу на десяток моделей автомобилей, водитель получает аксессуар, который со временем начнет разбалтываться или у него возникнут проблемы с креплением. Кроме того, универсальные дворники плохо прилегают к лобовому стеклу.
• Не забывайте чистить дворники. Старайтесь раз в неделю, особенно если погода заставляла часто включать дворники, очищать их от скопившейся грязи. Для этого вытирайте резинку при помощи спиртовых салфеток.
• Используйте дворники правильно. Если стекло замерзло, его необходимо сперва очистить от корок льда, а только потом включать дворники. Если выполнить данные действия наоборот, дворники придут в негодность очень быстро.

При правильном уходе качественные дворники могут служить более 5 лет при их умеренном использовании.

Скрипят дворники по стеклу: основные причины и советы по устранению неисправности

Автомобильные дворники – недорогой и довольно простой аксессуар, который без проблем сможет заменить самостоятельно каждый владелец машины. Несмотря на свою простоту, он выполняет очень важную функцию, а именно, очищает лобовое стекло автомобиля, через которое водитель получает максимальное количество информации о положении дел на дороге. Чтобы лобовое стекло машины оставалось чистым при любых погодных условиях, необходимо следить за состоянием дворников. Скрип их по лобовому стеклу свидетельствует о проблеме, которую необходимо в кратчайшие сроки устранить.

Почему скрипят дворники по стеклу автомобиля

Как отмечалось выше, дворники являются очень простым аксессуаром, который не требует особого ухода. Исходя из этого, можно сделать вывод, что скрип дворников по лобовому стеклу может наблюдаться по одной (или сразу нескольким) из следующих причин:

• Причиной скрипа может стать некачественное изготовление дворника, например, плохо подобранные материалы для очистки лобового стекла;
• Проблемы с установкой дворника. Скрип может возникать, если дворник не закреплен надежно или был установлен в загрязненные пазы, пыль и мусор в которых не позволяют ему плотно прилегать к стеклу;
• Неправильный угол наклона чистящей поверхности дворника. Обратите внимание, чтобы она была наклонена ровно на 90 градусов, любое отклонение от данного значения может привести к появлению скрипов и стуков во время движения дворника по стеклу;
• Скрип механизма движения дворника по причине низкого качества аксессуара или из-за механических повреждений;
• «Старость» дворников. Если чистящая поверхность аксессуаров износилась, она может издавать неприятные звуки при движении по стеклу.

Очень редко скрип дворника в процессе работы может быть связан с микротрещинами и царапинами на стекле, из-за которых деталь не может плавно «ходить» и выполнять свою работу.

Что делать, если скрипят дворники по стеклу автомобиля

Как можно понять из основных причин, чаще всего скрип дворника напрямую связан с неисправностью данной детали или ее неправильной установкой. Если дворник начал скрипеть без повода или сразу после установки, необходимо выполнить 3 базовых действий, которые в большинстве случаев помогают избавиться от проблемы:

• Проверить надежность крепления дворника. Лучше снимите его с автомобиля и убедитесь, что никаких посторонних предметов в креплении нет. После этого наденьте дворник обратно и попробуйте поработать им «в ручном режиме»;
• Качественно почистить стекло. Грязь на стекле или его изношенность микроцарапинами может стать причиной появления скрипа при движении дворников. Очистите стекло машины с помощью простых моющих средств бытового назначения, в крайнем случае, можно использовать раствор соды или уксуса;
• Замените дворники на новые. Если вы только купили комплект дворников от неизвестного бренда, и они начали скрипеть при работе, с вероятностью в 99% их замена поможет решить проблему. Настоятельно рекомендуется выбирать подобные аксессуары от зарекомендовавших себя производителей, например, Bosch, Valeo, Champion и других.

Внимание: Продукцию компании Bosch активно подделывают, в том числе и дворники. Покупать ее рекомендуется в крупных сетевых магазинах, специализирующихся на продаже автомобильных аксессуаров.

Какие ошибки водителя могут привести к скрипу при работе дворников

Неисправность дворников или их некачественное изготовление не всегда являются причиной появления скрипов в процессе работы. В некоторых ситуациях виноват сам водитель, который не ухаживает за данной деталью автомобиля должным образом. Вот лишь некоторые самые распространенные ошибки, которые могут привести к скрипу дворник во время очистки стекла:

Натирка лобового стекла средствами «Антидождь», которые должны облегчить борьбу с сильным ливнем даже при отсутствии дворников. Чаще всего подобные вещества выполняются на основе воска или компонентов, которые близки к нему по химическому составу. Некоторые водители, в целях экономии, просто натирают лобовое стекло воском. Подобные решения действительно помогают бороться с дождем, но они снижают скорость скольжения дворников по лобовому стеклу, что может привести к возникновению скрипов в процессе их работы.

Распространенной ошибкой среди «новичков» является отсутствие жидкости для чистки стекла. По сухому стеклу дворникам сложно скользить, и за уровнем жидкости в бачке стеклоомывателя важно следить. В случае если стеклоомывателя нет, в него можно залить обычную воду, которая немного смягчит скольжение дворников при работе.

Неправильный уход за дворниками. Если такой аксессуар как дворник начал изнашиваться, но его замена в ближайшее время не планируется, вернуть его в рабочий ритм довольно просто. Самой распространенной проблемой является затвердевание резинки или стирание ее эластичного слоя. В таких ситуациях рекомендуется обработать оставшуюся часть резины особыми средствами на основе спирта или, например, WD 40. Важно: Применять WD-40 следует аккуратно, поскольку средство может стать катализатором для гниения деталей автомобиля.

Обратите внимание, что если дворник скрипит из-за механизмов движения, можно использовать обычную смазку для устранения проблемы.

Как правильно использовать автомобильные дворники

Мало кто из водителей задумывается о том, как правильно использовать автомобильные дворники, чтобы они прослужили не один сезон. Правила использования дворников и ухода за ними весьма простые, и их должен соблюдать каждый автолюбитель:

• Отказаться от некачественных средств для очистки стекла. Некоторые автолюбители заливают в бачок стеклоомывателя средство для мытья посуды, смешивая его с водой. Оно не только будет оставлять разводы на стекле в процессе работы, но и станет негативно воздействовать на автомобильные дворники, разрушая их. Также нужно обращать внимание, чтобы в бачок для жидкости стеклоомывателя не попадал различный мусор – песок, камни, грязь и прочее, что может привести к повреждению дворников и лобового стекла.

• Выбирайте дворники с умом и откажитесь от универсальных вариантов подобных аксессуаров. Покупая дворники, ориентированные сразу на десяток моделей автомобилей, водитель получает аксессуар, который со временем начнет разбалтываться или у него возникнут проблемы с креплением. Кроме того, универсальные дворники плохо прилегают к лобовому стеклу.
• Не забывайте чистить дворники. Старайтесь раз в неделю, особенно если погода заставляла часто включать дворники, очищать их от скопившейся грязи. Для этого вытирайте резинку при помощи спиртовых салфеток.
• Используйте дворники правильно. Если стекло замерзло, его необходимо сперва очистить от корок льда, а только потом включать дворники. Если выполнить данные действия наоборот, дворники придут в негодность очень быстро.

  

  При правильном уходе качественные дворники могут служить более 5 лет при их умеренном использовании.