Автоколонки 13 СМ какие лучше?

Колонки в автомобиль, какие лучше

Актуальная информация в статье будет полезна при выборе акустической системы для автомобиля.

Проведенный тщательный анализ сайтов с отзывами позволит пользователям найти ответ на вопрос какие колонки в автомобиль лучше.

Содержание:

Лучшие зарубежные автомобильные колонки

Лидирующие позиции на рынке автомобильной авто электроники занимают иностранные компании из Европы и Азии.

Автомобильная акустика Pioneer TS-1339R

Знакомство с 3-полосными колонками от японского бренда Pioneer модельного ряда TS-1339R следует начать с их основных характеристик. Габаритные размеры динамика составляют 13 см, диапазон воспроизводимых частот от 0,04-30 кГц. При этом AC обладает внушительной пиковой мощностью, которая составляет 0,2 кВт.

Автовладельцы, выбравшие для своего транспортного средства колонки фирмы Пионер, не редко жалуются на плохое звучание устройства на низких частотах. Такая проблема может возникнуть в следствии некачественного монтажа оборудования. Для того, чтобы после установки динамики не гасили друг друга и воспроизводили басс-частоты качественно, необходимо соблюдать полярность при их подключении.

Подача питания для срабатывания колонок производится непосредственно с автомагнитолы.

1. Качественный, глубокий и чистый звук. Особенно на высоких частотах.
2. Хорошо упакованы.
3. Изготовлены добротно.
4. Продолжительный срок службы.

1. Отсутствует защитная сетка.
2. Большая монтажная глубина (55,3 мм).

Автомобильная акустика JBL CS760C

Для компонентной акустической системы диаметром 6 дюймов (16,5 см) ЦС-760-C обладают небольшой развиваемой пиковой W. У данного устройства она составляет порядка 150 Вт. Интервал частот, которые AC способна воспроизводить – 0,05-20 кГц.

В комплект акустической системы JBL CS760C входит:

1. Два низкочастотных динамика с полипропиленовыми диафрагмами. Это в целом положительно сказывается на сроке службы изделия, но негативно отражается на звучании басс-частот.
2. Две колонки высокой частоты. Они выполнены из металла. Ввиду данного технологического решения создаваемый ими звук может быть немного резок.

1. Низкие басс-частоты не западаю на высокой громкости.
2. Звучание на СЧ мягкое и приятное.
3. Искажение мужских и женских голосов минимальное.
4. Качество материалов и соединений.

1. Существенных недостатков не обнаружено.

Автомобильная акустика Morel Tempo Coax 6

Охарактеризовать коаксиальную AC китайского бренда Морел Темпо можно как мощную (200 Вт), двухполюсную, среднечастотную установку, обладающую чувствительностью 90,5 дВ.

Диффузор динамиков имеет двухслойную структуру. Его нижняя часть выполнена из плотной бумаги, а верхняя – из полипропилена. Так же динамики оснащены внешним кроссовером.

На некоторых образцах можно обнаружить следы некачественной пайки выводных контактов. Но в целом на звучание этот фактор не влияет.

Morel Tempo Coax 6 обладают хорошей чувствительностью. Благодаря чему возможно добиться прекрасного звучания даже при малой мощности магнитолы. В целом Темпо 6 можно охарактеризовать как одни из лучших колонок для автомобиля в своей ценовой категории.

1. Высокое качество при воспроизведении вокальных композиций.
2. Колонки отлично защищены от влаги и перепадов температур, которые неизбежны при эксплуатации оборудования в автомобиле.
3. Более оптимальное воспроизведение низких частот без существенных западаний и провалов, характерных для диффузоров из синтетического волокна.

1. Недостаточно активное звучание на высоких частотах.

Автомобильная акустика SWAT SP PRO-65

Габаритные размеры динамика составляют 16,5 см, чувствительность – 92 дВ. При этом установка способна воспроизводить частоты в интервале от 0,15 до 30 кГц. Максимальная (пиковая) мощность устройства – 0,15 кВт.

Динамики относятся к среднечастотным и отрабатывают соответствующий диапазон превосходно. Подавать питания на колонки целесообразно с магнитолы. Так как при подаче сигнала с усилителя при большой громкости происходит значительное ухудшение качества звука.

В комплект автомобильной акустики входят:

1. Два динамика.
2. Защитные сетки (что является приятным бонусом. Многие конкуренты поставляют свои динамики без них).
3. Крепеж.

1. Качественное звучание на средних частотах.
2. Способны развивать хорошую громкость.

1. Недолговечны.
2. При покупке AC данного производителя имеется высокая вероятность столкнуться с техническим браком.

Автомобильная акустика Alpine SPG-69C3

Акустическая система от Альпайн способна развивать пиковую мощность до 350 Вт при диапазоне частот 0,061-15 кГц.
Динамики этой модели имеют овальную форму (6*9 дюймов). Корпус изделия выполнен из пластика. В целом при хорошем качестве сборки выбор в пользу этого материала вызывает некоторые негативные ассоциации. Хотя нареканий к каркасу в процессе эксплуатации не возникает.

Динамики Alpine SPG-69C3 ориентированы на воспроизведение звуков низких и средних частот. Особенно качественно им удаются последние.

1. Обладают мощным звучанием без хрипов на максимальных значениях громкости.
2. На СЧ звук получается мягким и насыщенным.
3. Полностью изолированы от механического воздействия защитными сетками.
4. Высокое качество сборки.

1. Сложно выделить явные системные недостатки для этой модели.

Автомобильная акустика KENWOOD KFC-E6965

Акустические колонки Кенвуд КФС–Е6965 — это трёхполосная система, развивающая максимальную мощность 400 Вт, обладающая размером 6*9 дюймов и чувствительностью 92 дВ.

Динамики KENWOOD KFC-E6965 предназначены для прямого подключение к магнитоле (без усилителя). Диффузор выполнен из полипропилена. Магнит произведен из феррита, а корпус сделан из стали, окрашенной в черный цвет. Схема подключения стандартная.

Поставляются колонки Kenwood kfc-e6965 в фирменной упаковочной коробке из ламинированного бумаги.

В комплект автомобильной акустики входят:

1. Две колонки.
2. Крепеж.
3. Защитная сетка.
4. Соединительные провода (обладают малой длинной).

Стоимость данных динамиков несколько больше рассмотренных ранее образцов. Поэтому и требования к качеству изделия также будут выше. Но японский производитель автомобильной акустики крайне редко подводит своих клиентов.

1. Приятное впечатление оставляет чувствительность динамиков. Даже на слабой магнитоле звук получается мягкий и ровный.
2. Хорошо воспроизводятся басс-частоты.
3. Качество сборки на высоком уровне.

1. Звучание на ВЧ частотах немного жесткое.

Лучшие отечественные автомобильные колонки

Для производства российских образцов автомобильной электроники и авто звука применяется передовой международный опыт. Это позволяет таким брендам как Урал создавать конкурентоспособную продукцию.

Автомобильная акустика Урал AK-74C

Компонентная 2-полосная акустика от российского производителя Ural способна развивать пиковую W в 210 Вт (на частотах 0,045-22 кГц) и имеет круглую форму (диаметром 16 см), а также обладает высокой чувствительностью 91 дВ.

Упакована Акустическая Система Урал АК-74 С качественно. Все компоненты расположены в коробке аккуратно и компактно. Для безопасности при транспортировке пустое пространство заполнено пенопластом.

Но в целом звучит АК-74 С качественно, особенно на средних частотах. А если учесть рыночную стоимость, то на вопрос, какие колонки в автомобиль лучше, ответом будет – колонки Урал АК 74С.

Помимо самих динамиков в комплект включены:

1. Соединительные провода (короткие с малым диаметром сечения).
2. Крепеж (стоит применить винты со шляпками меньшего диаметра. Так как элементы из комплекта при фиксации колонок повреждают их).

1. АС Урал сделана добротно и хорошо проклеена.
2. АК 74 С проста в монтаже. Для установке не требуется специализированного инструмента.

1. Катушка с внутренней стороны открыта. В этой полости будет собираться много пыли. Как следствие появятся посторонние шумы при работе устройства.

Автомобильная акустика Урал AS-C1347

Четырёхголосная AC С1347 является одной и последних разработок российского бренда Ural. Она имеет круглую форму с внешним диаметром 13 см. Работает акустика в диапазоне частот от 0,068 до 22 кГц и развивает максимальную мощность в 120 Вт.

Упаковано изделие качественно. Коробка способна выдержать пересылку почтой. В комплект вместе с динамиками входят крепежные элементы и соединительный кабель. Но при монтаже желательно применить более качественные материалы, чем те, которые предоставлены изготовителем.

Колонки в машину: виды, 8 лучших моделей

Автомобильная акустика – один из тех компонентов, который чаще других подвергается изменениям и усовершенствованию даже в новых машинах. Стандартный набор включает магнитолу и два динамика, вмонтированных в передние дверцы. Но многие владельцы автомобилей предпочитают менять стандартные колонки на более дорогостоящие с лучшим качеством звука.

Выбрать качественную автомобильную акустику поможет данная статья. В ней рассмотрены основные виды оборудования и лучшие модели, которые высоко оцениваются пользователями.

Виды автомобильной акустики

Автомобильная акустика делится на два вида: коаксиальную и компонентную. Но самым простым вариантом являются широкополосные динамики. Они недорогие, но не отличаются качественным звуком.

Техническая справка! В широкополосных динамиках предусмотрен только один диффузор, который воспроизводит весь диапазон частот. Из-за этого появляются помехи и хрипы, особенно на низких частотах.

Чтобы звучание автомобильной акустики было чистым и качественным, лучше покупать коаксиальные или компонентные колонки. У них есть несколько важных отличий, которые следует рассмотреть детальнее.

Коаксиальная автомобильная акустика

Данный тип автомобильной акустики состоит из нескольких динамических головок, расположенных на одном корпусе. Как правило, на низкочастотном динамике устанавливают от одного до трех высокочастотных.

Главное преимущество коаксиальной акустики в том, что при низкой стоимости и простой установке она может улучшить звучание стандартных широкополосных динамиков.

Несмотря на то, что коаксиальная акустика лучше обычной магнитолы, по качеству звучания она все же уступает компонентным моделям.

Компонентная автомобильная акустика

Название компонентной акустики отображает ее технические особенности. Она состоит из нескольких отдельных динамиков и кроссовера. Стандартные модели производят из двух динамиков, но для более объемного звучания их количество может доходить до пяти.

Преимущество системы в том, что владелец автомобиля может самостоятельно выбирать место расположения колонок. Такая акустика стоит дороже, а ее установка требует определенных навыков, но эти сложности компенсируются высоким качеством звука.

Лучшие коаксиальные колонки в машину

Коаксиальную автомобильную акустику можно считать вариантом средней ценовой категории. Звучание таких колонок лучше, чем у широкополосных динамиков, хотя стоимость в сравнении с компонентными моделями демократичная.

Именно из-за простоты установки и невысокой цены многие автовладельцы выбирают такие колонки в качестве замены стандартной магнитолы. Анализ отзывов пользователей показал, что лучшими признаны пять моделей.

Hertz MPX 165.3

16-сантиметровые коаксиальные колонки с 20-миллиметровым диффузором обеспечивают хорошее качество звука. Чувствительность оборудования достигает 92 дБ, а максимальная мощность составляет 200 Вт.

Диффузор изготовлен из тетолона и покрыт фазовыравнивающим колпаком. Это обеспечивает равномерное звучание. У колонок есть особенность – устанавливать их нужно так, чтобы направляющие колпачка твитера были расположены вверх. Тогда разница в звучании правого и левого динамика будет минимальной.

• ровное звучание на высокой громкости: помехи начинают возникать только после 5 кГц;
• минимальная неравномерность звучания по каналам.

• динамики требуют специального расположения направляющих твитера при установке;
• высокая стоимость в сравнении с другими коаксиальными колонками.

Цена: 13 200 рублей.

Focal 165 AC

Модель оснащена диффузором с оптимальным балансом массы и жесткости. Качественный звук обеспечивается на любых частотах, включая басы. Чувствительности динамиков в 90 дБ достаточно для воспроизведения музыки в простой магнитоле.

Основание твитеров поворотное, поэтому расположение колонок можно регулировать индивидуально. Их диффузоры алюминиевые, поэтому на высоких частотах звук приглушен.

• наклон твитеров можно регулировать;
• диффузор хорошо воспроизводит низкочастотные звуки.

Единственный недостаток модели в низком качестве звука на высоких нотах.

Цена: 6 100 рублей.

Morel Tempo Coax 6

Двухполосная коаксиальная акустика обладает приемлемыми характеристиками. Однодюймовый твитер имеет угол поворота в 20° для настройки качественного звучания.

ВЧ-динамик имеет мягкий купол и отличается низким уровнем резонанса, поэтому воспроизводит диапазон частот 40-22000 Гц. Чувствительность модели – 90 дБ.

• качественный звук в среднем и высоком диапазоне;
• поворотный твитер;
• нет хрипов даже на максимальной громкости.

Недостатки пользователями не обнаружены.

Цена: 4 000 рублей.

Infinity REF-6522ix

Двухполосная акустика с номинальной мощностью 60 Вт и чувствительностью до 93 дБ. Устройство имеет диапазон – 53-21000 Гц.

Диффузор изготовлен из углеволокна, а на твитерах есть кнопки аттенюатора, с помощью которых уровень ВЧ можно снизить на 3 дБ. При стоимости около 3 тысяч рублей эти колонки хорошо звучат и с басами, и на высоких нотах.

• хорошая чувствительность динамиков;
• качественное воспроизведение низких звуков;
• доступная цена.

Недостаток модели в том, что на высокой громкости слышны искажения.

Цена: 3 000 рублей.

Pioneer TS-1339

В отличие от предыдущих моделей, эта колонка трехполосная. Мощность составляет 35 Вт, но пиковая нагрузка может достигать 180 Вт. Динамики относятся к 13-сантиметровому типоразмеру, поэтому их можно устанавливать в автомобили любой модели.

Диапазон частот находится в пределах 40-26000 Гц, хотя пользователи отмечают, что динамик недостаточно качественно воспроизводит басы.

• 3 частотные полосы;
• стильный дизайн;
• демократичная цена;
• простая установка;
• не искажает звук даже на пиковой мощности.

• нет защитной решетки;
• высоких частот слишком много, а низких – мало.

Цена: 1 700 рублей.

Лучшие компонентные колонки в машину

Компонентные акустические системы стоят дороже коаксиальных, но их звучание приятно удивит даже требовательного меломана.

Если верить отзывам пользователей, то лучшими считаются три модели, описанные ниже.

Hertz MLK 1650.3

Акустическая система состоит из 16-сантиметрового мидбаса и 28-миллиметрового твитера. Оба динамика имеют свои особенности. Мидбас оснащен фирменным диффузором V-Cone из полимера, армированного хлопковыми волокнами.

Твитер с тетолоновым диффузором. Номинальная мощность системы – 150 Вт. Чувствительность устройства – 90 дБ. Показатель не самый высокий, но колонки не искажают звуки ни на низких, ни на высоких частотах.

• чистое звучание без искажений;
• хорошая чувствительность;
• диапазон частот 40-28000 Гц.

• нет защитной решетки;
• сложный монтаж твитеров.

Цена: 49 900 рублей.

Morel Virtus 603

Пользователи высоко оценили звучание колонок, но многие жалуются на сложность установки. Акустическая система имеет 60-миллиметровый шелковый среднечастотный динамик. В него входит 20-миллиметровый поворотный твитер с шелковым диффузором.

Диффузор на мидбасе изготовлен из бумаги со специальной пропиткой – технику не повредит повышенная влажность воздуха. Диапазон частот хуже, чем у аналогов (55-22000 Гц), но для комфортного прослушивания музыки в машине этого достаточно.

• детализированное объемное звучание;
• нет выраженной направленности в широкой полосе, что существенно облегчает установку;
• стоимость ниже аналогов.

Минусом модели пользователи считают чувствительные к повреждениям диффузоры.

Цена: 29 900 рублей.

Focal 165 KRX2

Двухполосная акустическая система состоит из 16-сантиметрового динамика средней частоты и 20-миллиметрового твитера. Номинальная мощность – 100 Вт, а чувствительность – 93 дБ. Этого достаточно для качественного воспроизведения музыки в машине.

Диапазон частот – 70-20000 Гц. Это немного ниже, чем у аналогов, но динамики хорошо работают на высоких нотах без искажения звучания и качественно прорисовывают нюансы звуковых дорожек.

• качественное воспроизведение дорожек со сложным звучанием;
• высокая чувствительность.

Недостатком модели пользователи считают слишком простой кроссовер.

Цена: 36 000 рублей.

Сравниваем лучшие модели

Выбрать автомобильную акустику поможет сравнительная таблица с ценами и основными техническими характеристиками моделей, приведенных выше.

Как выбрать широкополосные динамики в машину

Зачем нужны широкополосные динамики

Нет надобности кому-либо объяснять, зачем нужны широкополосные динамики – это основные динамики любой аудиосистемы, не только автомобильной. Зачем нужен широкополосный динамик в машине, в которой нет аудиосистемы – понятно каждому. Но зачем он может понадобиться автолюбителю, в машине которого уже стоит штатная аудиосистема? Затем, что на аудиосистеме производители часто экономят, устанавливая недорогие однополосные динамики, которые средние частоты еще кое-как вытягивают, а «верха» и, особенно, «низы» режут нещадно. Не надо быть меломаном, чтобы заметить исчезновение бас-гитары в любимой композиции, а недорогой «однополосник» такой фокус запросто может обеспечить. Проще всего спасти ситуацию, заменив штатные динамики на коаксиальные или на более качественные широкополосные, с расширенным частотным диапазоном.

Но все же наиболее распространенная причина замены штатного (иногда даже коаксиального) динамика на широкополосный – создание компонентной автоакустики, т.е., такой аудиосистемы, в которой звук разделяется по частотам и каждую полосу частот озвучивает отдельный динамик: ВЧ – твитеры, СЧ – широкополосные динамики, НЧ – сабвуферы. Пока что именно компонентная автоакустика считается наилучшим решением для обеспечения чистоты и качества звука.

Определившись с тем, зачем вам нужен широкополосный динамик, можно приступить к подбору конкретной модели по её характеристикам.

Характеристики широкополосных колонок.

Размер динамика. Нельзя однозначно утверждать, что чем больше динамик, тем лучше у него звучат низкие частоты и тем хуже – высокие. Но хорошо играющий НЧ динамик, скорее всего, будет большого диаметра, просто по той причине, что большому диффузору проще создать большое звуковое давление и поддержать громкость звука на низких частотах. В то же время иной 10-сантиметровый динамик обеспечивает лучшее звучание НЧ, чем другой 15-сантиметровый. Поэтому, выбирая широкополосный динамик в автомобиль, на диаметр следует обратить внимание как на чисто геометрическую характеристику вместе с посадочной глубиной: влезет ли динамик в предполагаемое место установки. А соответствие его выбранной роли лучше проверять по диапазону частот и амплитудно-частотной характеристике.

Максимальная мощность динамика (PMPO) — это мощность кратковременного (до 2 секунд) сигнала, которую может выдержать динамик без повреждений. Если максимальная мощность усилителя выше, чем максимальная мощность динамиков, следует воздержаться от прослушивания музыки на громкости, близкой к максимальной — особенно музыки с резкими и продолжительными перепадами громкости. Но следует иметь в виду, что стандартной процедуры измерения максимальной мощности не существует и при выборе динамиков ориентироваться лучше не на неё, а на номинальную мощность.

Номинальная мощность динамика (RMS) — та, на которой он может работать час без опасности повреждения. Именно эту характеристику следует использовать при подборе динамика. Также следует ориентироваться на мощность усилителя, к которому будет подключен динамик. Мощность динамика должна быть сравнима с мощностью усилителя (магнитолы). При больших различиях мощности динамиков и усилителя следует воздержаться от прослушивания музыки на высокой громкости: при превышении мощности усилителя над мощностью динамиков громкой музыкой последние можно просто сжечь. А при превышении мощности динамиков над мощностью усилителя, он может войти в режим «клиппинга», выдавая на динамик чрезвычайно вредный высокочастотный сигнал высокой мощности. Первым признаком «клипания» усилителя является отсутствие повышения громкости при дальнейшем повороте регулятора громкости. Далее в звучании динамика появляются хрипы, трески и щелчки. При их появлении следует немедленно уменьшить громкость и более до этого уровня не увеличивать.

Минимальная и максимальная частота динамика – одни из важнейших его параметров, определяющие качество звука будущей аудиосистемы. Человеческое ухо слышит звуки частотой от 20 до 20000 Гц, и, чем лучше частотный диапазон аудиосистемы будет покрывать диапазон слышимых частот, тем полнее будет её звук. Если вы выбираете однополосный динамик, он должен охватывать как можно более широкий диапазон – минимальная частота должна быть близка к 20 Гц, насколько это возможно (30-40 Гц – вполне хороший показатель), а максимальная – закрывать слышимый диапазон полностью, т.е. 20000 Гц. Если в паре с динамиком предполагается использовать сабвуфер, требования к минимальной частоте смягчаются. Такой двухполосный динамик может иметь минимальную частоту в 100 и более герц. Если предполагается использовать твитер, то снижается требование к максимальной частоте.

И, если вам важно качество звука, перед покупкой динамика постарайтесь увидеть его график зависимости амплитуды от частоты – амплитудно-частотную характеристику (АЧХ) – чем он ровнее в диапазоне воспроизводимых частот, тем лучше будет звукопередача.

Следует ли при выборе многополосного динамика отдать предпочтение тому, чей диапазон уже? Скорее всего, да. Ровную АЧХ намного проще обеспечить на небольшом диапазоне, поэтому динамик с узким частотным диапазоном, скорее всего, будет иметь на этом участке более ровную АЧХ, чем динамик с широким диапазоном.

Количество полос определяет, сколько динамиков должно быть в комплекте с данным, чтобы обеспечить полное покрытие слышимого диапазона. Однополосный динамик может быть единственным динамиком системы, обеспечивая качество звука хоть и далекое от идеального, но достаточное, скажем, для прослушивания радио. Двухполосные динамики требуют дополнительно наличия сабвуфера или твитера – точнее можно сказать, посмотрев на максимальные и минимальные частоты. Трехполосные динамики требуют и сабвуфера и твитера.

Импеданс или внутренне сопротивление динамика должно в точности поддерживаться усилителем. Если подключить динамик с импедансом 2 Ом к выходу, рассчитанному минимум на 4 Ом, то выходной каскад усилителя может перегореть, не выдержав вдвое возросших токов. Если же наоборот, подключить нагрузку на 8 Ом к выходу, рассчитанному максимум на 4, то звук динамика будет намного тише, чем если подключение производилось бы правильно.

Иногда для увеличения звукового давления к усилителю подключают несколько динамиков. Тогда их общий импеданс считается по формуле, соответствующей типу подключения.

Чувствительность характеризует создаваемое динамиком звуковое давление, показывая, насколько громко (в дБ) будет звучать поданный на вход сигнал в 1Вт на расстоянии 1м от динамика. Для устройств сравнимой мощности – чем больше чувствительность, тем громче звук. Чем ниже чувствительность, тем мощнее должен быть усилитель для создания звука той же громкости.

Материал диффузора. К диффузору динамиков предъявляются противоречивые требования – он должен быть максимально жестким для мгновенной передачи ускорения катушки на всю поверхность диффузора, и, в то же время, он должен хорошо демпфировать любые колебания для предотвращения «звона». Производители постоянно ведут разработку новых материалов, пытаясь добиться идеального баланса между жесткостью и демпфированием.

Бумага или целлюлоза – старейший из материалов диффузоров до сих пор остается неплохим решением за счет высоких демпфирующих способностей и неплохой жесткости. К недостаткам можно отнести невысокую механическую прочность и восприимчивость к атмосферным воздействиям.

Полипропилен (IMPP) недорог, прочен, имеет хорошую демпфирующую способность и устойчив к атмосферным воздействиям (для автомобильного динамика это важно). К сожалению, жесткость полипропилена невысока, особенно при использовании его в чистом виде, что часто бывает в недорогих моделях – из-за этого страдает качество звука.

Карбон и композитные волокна на основе углепластика имеют высокую жесткость, обеспечивая высокое качество звука, но демпфирование в них невысоко, АЧХ таких динамиков может быть неровным, иметь ярко выраженные пики и провалы.

Материал подвеса. Для средне- и высокочастотных динамиков материал подвеса должен обладать хорошим демпфированием и жесткостью выше среднего. Для этого идеально подходят бумага и ткань. Бумажные подвесы дешевле и проще в изготовлении, но тканевые имеют лучшие эксплуатационные характеристики, поэтому качественные динамики часто имеют именно тканевый подвес. Резиновый подвес чаще используется в динамиках, нацеленных на хорошую передачу низких частот, для высоких и средних частот этот материал слишком мягок.

Также следует понимать, что один и тот же материал у разных производителей может различаться очень сильно в зависимости от состава, пропиток, технологии изготовления.

Поэтому выбирать динамик по материалу диффузора и подвеса не стоит, а информацию об этих материалах воспринимать в качестве дополнительной.

Перед покупкой будет нелишним обратить внимание на количество динамиков в комплекте. Низкая цена выбранного хорошего динамика может определяться именно тем, что в комплекте он идет один.

Популярная Автоакустика 13 см: характеристики и отзывы

Представляем вам рейтинг «Популярная Автоакустика 13 см» состоящий из 12 позиций отсортированных по популярности.

Список товаров рейтинга:

А теперь подробнее о каждом товаре:

Pioneer TS-1339

Цена от 1 776 до 3 556 (Средняя цена: 2 078 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Нет защитной решетки.

Большая монтажная глубина.

Комментарий

Установил на штатное место, вместо предыдущего пионера, приказавшего через пол года долго жить — отвалился высокочастотный диффузор (кстати вопрос о пресловутом качестве пионера.

Порадовал звук, для 13-ти дюймов реально хорошие басы.

Хочу обратить внимание на увеличеные габаритные размеры по глубине (55 мм)из-за конструктивной особенности (большой магнит).

Поэтому на моей машине пришлось подпиливать внутреннюю выштамповку двери.

Вообще покупкой доволен-одни из лучших колонок в сегменте.

Качество изготовления. Хоть на письменный стол ставь и любуйся.

Звучат прилично для 13см, но на любителя.

коротковатые саморезы в комплекте. Для дверной установки не очень. Для задней полки нормально

Комментарий

Шевроле Нива, установка в штатные места

Купил две пары колонок 13 см. Эти и аналогичные Сони. Хотел брать все 4 Пионера, но перестраховался по глубине установки в двери. У пионеров она не маленькая, боялся, что достанет стекло в опущенном положении.

Одна пара колонок в двери, другая на заднюю полку. Работают в связке от ГУ Сони 575УЕ

И те и другие колонки звучат прилично. Разница в нюансах.

На умеренной громкости больше нравятся Соньки.

У Пионеров больше развит низкочастотник

Резюме: все таки надо было брать все 4 Соньки. Но не жалею.

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Pioneer TS-R1350S

Цена от 1 450 до 2 390 (Средняя цена: 1 972 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

Начитался отзывов на маркете и поехал на Горбушку за этими поделками для установки в рабочий каблучок. В итоге нашел их минимум 2 тысячи вместо 1400 в намеченном магазине (надо было заранее делать заказ) , особый привет Icar-у, который продает их минимум за 3 т.р. Решил зайти в один известный магазин электроники и послушать там эти динамики в сравнении с другими. Играют они неплохо для 13 сантиметров, но нет глубокого баса, при этом при небольшом увеличении мощности они начинают безбожно захлебываться. Сравнил с несколькими вариантами и остановился на Соньках за 1,5 т.р., у них и бас оказался глубже и играть они способны немного громче. Все эксперименты ставились через усилитель. Так что Пионер уже не тот.

В общем, если Вам нужны динамики с крутым внешним видом, берите эти Пионеры, любители колхозного тюнинга жигулей оценят. Если же цель — прослушивание музыки, то я бы советовал присмотреться к чему то другому.

отсутствие баса ниже 100 Гц, на деле 2х полоска (маркетологи промывают нам мозги) — СЧ/ВЧ совмещены,

35 Вт конечно же — сказка,

высокие частоты немного резковаты и «бьют по ушам»

Комментарий

внешний вид на любителя, идеальны в качестве «серединки+пищалки» с сабом,

сами по себе дают потрясающе воздушную стереокартинку, но без басса (кто восхищается этими отсутствующими бассами, видимо совсем непритязательны к звучанию).

Хотел малой кровью отделаться, установив в передние двери (не любитель сабвуферов), но увы. просто спокойного чистого ровного звука не добился (герцы звучат хорошо, но бытует мнение, что начинают очень скоро хрипеть даже на средней громкости)

У родственника стоят Пионеры 2005 года (модель неизвестна) — играет в разы интереснее, Пионер нынче не тот (впрочем, это относится ко всем производителям).

Дополняю отзыв, потому как не хочет «дружить» данная акустика с Sony DSX-A35UE, более менее стало после подключения к JVC KD-X150EE — появились бассы от 60 Гц и звук в целом стал ровнее!

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Pioneer TS-G1332i

Цена от 1 285 до 2 690 (Средняя цена: 1 489 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

Pioneer TS-G1333i

Цена от 1 339 до 2 090 (Средняя цена: 1 720 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Pioneer TS-G133Ci

Цена от 1 648 до 2 390 (Средняя цена: 1 989 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Pioneer TS-G1331i

Цена от 1 155 до 1 690 (Средняя цена: 1 320 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Широкополосный динамик

Комментарий

JBL GTO-508C

Цена от 2 839 до 4 000 (Средняя цена: 3 200 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Дополнительно

Комментарий

если 2250 то цена.

одна из ведущих фирм.

диаметр подвеса и сам подвес немного больше чем у собратьев.

если дверь шумить и зашивать дыры, то дает отличный плотный басс, но не глубокий( побойтесь бога размерчик то).

очень тухло , что нет фот подставой под твиттере. в наборе куча вариантов.

от врезных до корпусав лдя размешении на торпедо.

кроссы с антенюаторами (кнопка понижения громкости пищалок)

красивый вид кроссов.

корзина отштампована с отваротами в отверстиях, что делает более прочной.

пластивовый диффузор (на любителя, но ЦЕНА!!) твиттер тож не шелковый (ЦЕНА!!)

кроссовер хоть и красив но нет катушек, все на кондерах.

Комментарий

искал для подключения от магнитолы без усиля. чувстыительность на высоте. и в бюджет колонки легли как нельзя кстати. да и в ваз 2110 вставляются с минимальными рехтовками двери.

за 2200 я бы взял только иволгу, но ее нет. остальное все дороже

Комментарий

Цена от 1 749 до 4 290 (Средняя цена: 2 590 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Pioneer TS-1331C

Цена от 1 886 до 2 590 (Средняя цена: 2 134 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Три варианта установки твитеров: под углом, перпендикулярно поверхности и под отверстие.

Есть сетки, хотя мне их заменяет обшивка.

Твиттеры не режут уши

Комментарий

Денег своих стоят, поставил в передние двери, твитеры под углом в зеркалах.

Делайте шумку перед установкой акустики и будет вам счастье. Даже на стоковых динамиках. Басс, кстати, присутствует.

Усилка нет, голова пионер mvh 1500ub. Мне хватает. Но подумываю о замене на 16 см

Комментарий

Комментарий

EDGE ED205

Цена от 988 до 1 480 (Средняя цена: 1 160 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

покупал на замену штатным в киа, играет чуть чище чем сток динамики.

в эквалайзере ползал, все настраивал, голова стоит пионер, в другой машине отыгрывает на блинах как надо

у знакомого в задней полке стоят 13 см от сони, те выдают куда более сочный бас, двухполоски.

Плохо слышен вокал и мне немного высоких не хватает, хотя еще магнитола окончательно не настроена

P.S. Все настроил теперь отлично играют

Комментарий

Комментарий

Комментарий

Хорошее впечатление начинается сразу с первого взгляда на упаковку и комплект поставки. В интернет магазинах ни слова о том, что в комплекте идут стильные решетки с оранжевыми вставками и отверстием в центре под твит. Всё необходимое для крепления и подключения есть в комплекте ( кабеля, шурупы, металлические вставки для крепления, герметик для уменьшения вибраций, кабеля, мануал для чайников).

Магнитола у меня не из дорогих, но с этими динамиками звук приятный и сбалансированный, слушал пионеры подороже с пионером рейсивером, так эйдж звучит лучше. В общем отличный звук и стильный дизайн за небольшие деньги.

Комментарий

Установил в штатные места на задней полке, поигрался с настройками эквалайзера магнитолы. прибавил звук. первая мысль: «да ладно О_О. и так звучат 13 см. о-бал-деть!».

Колонки поразили качеством и чистотой звука.

Могучие колонки: по звучанию баса можно перепутать с овалами (опять же — если настроить эквалайзер).

Свою цену оправдывают на 120%

Комментарий

Alpine SXE-1350S

Цена от 2 250 до 3 316 (Средняя цена: 2 990 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Комментарий

Комментарий

JVC CS-J510X

Цена от 552 до 1 470 (Средняя цена: 815 руб.)

Характеристики

Общие характеристики

Широкополосный динамик

Комментарий

Комментарий

По сравнению с Hyundai H-CSK502, играют намного лучше, по поводу того что они не играют верха, КУПИТЕ ПИЩАЛКИ ЁПВАШУЗАНОГУ! И всё тогда сразу услышите)))

Купил для самодельной портативной Магнитолы (Не той которая стоит в машине, а которая магнитофон), играют шикарно вместе с пищалками, играют от магнитолы. Вообщем мне понравилось, за такую то цену!

Новые отзывы

2019-12-03

2019-11-18

Котел подключали самостоятельно. Обвязали дюймовой металлической трубой через переходники. Через метр металлическая труба переходит на ППР. С другими котрлами сравнить нет возможности. Купили для маленького дачного домика 80 кв метров общей площади. 4 батареи. Полная топка дров разогревает воду до 60-70 градусов максимум на 2 скорости циркуляц насоса. Углем не пользуемся. Дрова прогорают примерно за 2 часа, приходиться опять подкидывать. Действия с шибером и подсосом воздуха ни чего толком не дают. Дрова начинают тлеть и тепло практически не выделяют без огня. Считаю, для дачного домика неплохой вариант. Чтоб ранней весной( осенью) протопить и избавиться от сырости.

2019-11-14

Покупал еще перед прошлым зимним периодом для уборки снега на территории крупного предприятия. С задачей снегоуборщик справился на отлично за счет своей мощности. Бензин потребляет в разумных пределах. Ни разу не ломался за сезон. Сейчас проверили — он готов снова убирать снег.

2019-11-13

по сути, давно устаревшая буржуйка. давно разработаны конструкции котлов и 3-х ходовых, и с шурующими колосниками и длину топки пора удлинить на «швырок» как пилят в лесу.

2019-11-13

Очень удобный в работе самоходный снегоуборщик Hyundai S 7713-T. Опять-же сравнивая с предыдущим снегоуборщиком который у нас был, совсем другой уровень уборки снега, порадовали технические характеристики, мощности вполне хватает. Ставлю на сегодня однозначно 5.