Содержание
- Обвес своими руками – как сделать красивый тюнинг авто?
- Выбираем и покупаем обвесы для своего автомобиля
- Установка обвесов на автомобиль своими руками
- Заказываем установку обвесов профессионалам
- Подводим итоги
- Изготовление обвесов из стекловолокна своими руками
- Виды материалов
- Инструкция
- Обвесы своими руками
- Как сделать обвес своими руками?
- Итак, АБС-пластик.
- Стеклопластик (стекловолокно).
- Полиуретан.
- Изготовление обвеса своими руками — пошаговая инструкция.
Как сделать обвесы на машину своими руками?
Обвес своими руками – как сделать красивый тюнинг авто?
Многие владельцы автомобилей хотят сделать свое авто более привлекательным по параметрам внешнего вида. Один из вариантов такого увеличения привлекательности — обвес, который подчеркнут и в некоторых случаях даже изменит контуры машины, придаст мужества и спортивного характера. Можно монтировать обвес своими руками, а главной задачей является приобрести качественный обвес непосредственно для вашей модели автомобиля. Здесь важно не перестараться и не сделать свой автомобиль чрезмерно навязчивым и смешным.
Если вы хотите приобрести и установить обвес на машину, сначала представьте, как это будет выглядеть, посмотрите фотографии других автомобилей, которые уже были подвержены данным процессам, а также поищите разные возможности покупки материалов для визуального тюнинга. Это поможет вам получить именно такие материалы, которые необходимы для создания красивого авто.
Выбираем и покупаем обвесы для своего автомобиля
Многие решают, что цены на данные материалы слишком высоки, потому можно выполнить изготовление аэродинамического обвеса своими руками. Мы предупреждаем, что без хорошего оборудования и достаточных навыков в данной сфере можно только испортить внешний вид автомобиля, потому от производства обвесов призываем отказаться.
Тем более, сегодня можно приобрести бюджетные обвесы на любой автомобиль, купить оборудование разных ценовых сегментов и типов. Существует оборудование из разных материалов, а также различной формы и внешнего вида. Потому важно выбрать бамперы и обвесы по всем подходящим характеристикам. Наиболее важные моменты в этом деле следующие:
- высокая прочность обвесов, которые будут подвержены постоянным влияниям и нагрузкам;
- невычурный внешний вид, нормальное восприятие после установки на автомобиль;
- отсутствие плохого влияния на технические характеристики машины, занижение клиренса;
- возможность простого монтажа без нарушения целостности металлических деталей кузова;
- изготовление из хороших материалов и отсутствие рисков потерять форму в течение нескольких месяцев эксплуатации.
Вот такие важные моменты стоит соблюдать при необходимости купить обвесы. Сегодня обвесы на ваш автомобиль можно найти из пластика, стекловолокна и металла. Последние будут более предпочтительными, но самыми дорогими. Большинство автолюбителей отдают предпочтение пластиковых вариантам — наиболее дешевым. Стекловолокно является самым оптимальным предложением в данной сфере.
Выбирайте очень осторожно дизайн бамперов и обвесов. Если вы не хотите получить проблематичный внешний вид вашей машины в последствие ремонта, отдайте предпочтение спокойным и сдержанным дизайнам. Иногда передний бампер в отдельности от машины смотрится достаточно скромно, а после установки оказывается слишком вычурным.
Установка обвесов на автомобиль своими руками
Крепить все приобретенное оборудование — самая сложная задача из поставленных перед вами. Для этого необходимо обзавестись соответствующим инструментом, который будет зависеть от выбранного типа обвесов. Для металлических боковых деталей кузова часто может потребоваться сварка, что является сложным процессом исключительно для профессионалов.
В случае с пластиковыми деталями и обвесами из стекловолокна можно применить более простые варианты крепления и заняться процессом сборки обвеса в собственном гараже. В ином варианте лучше сразу обратиться к специалистам по кузовным работам и получить профессиональную помощь. Поочередные действия при монтаже пластикового обвеса следующие:
- снимайте передний и задний бампер вашего автомобиля, чтобы освободить место для приобретенных деталей;
- снимите подкрылки, которые будут надеты после монтажа всех обвесов;
- закрепите передний бампер на те самые крепления, на которых держался заводской вариант;
- затем сразу стоит установить задний бампер, используя те самые заводские крепления;
- с боковыми частями обвеса все на порядок сложнее — необходимо максимально точно их расположить;
- после ровного и точного расположения воспользуйтесь креплениями, которые идут в комплекте с набором обвесов;
- далее останется установить на место подкрылки и оценить внешний вид машины.
Зачастую обвес покупается некрашеный, потому необходимо предварительно провести покраску. Это нужно сделать до установки обвеса, иначе придется заниматься достаточно сложной покраской уже установленной детали. Вы вполне можете рассчитывать на прекрасный визуальный результат, если все инструменты и материалы были подобраны качественно.
В случае же, если на стадии подбора материалов, красок и креплений произошли определенные неточности, установка обвеса своими руками пройдет не так гладко. В некоторых китайских комплектах обвесов нет креплений, что заставляет водителя использовать саморезы, закручивая их в кузов автомобиля. Это вызовет коррозию кузова в просверленных местах уже через несколько месяцев эксплуатации.
Заказываем установку обвесов профессионалам
Самым верным способом установить обвесы на свой автомобиль и сделать визуальный тюнинг машины является обращение к специалистам, которые выполнят поставленные задачи за несколько дней, а также поспособствуют покупке хорошего оборудования для выполнения внешнего тюнинга. Специалисты, которые занимаются конкретно данным вопросом, могут предоставить вам следующие услуги:
- самостоятельный подбор нескольких вариантов комплектов устройств для тюнинга;
- моделирование точного внешнего вида вашего автомобиля в будущем;
- заказ качественного оборудования для проведения всех работ в процессе тюнинга;
- покраска деталей и отличная обработка для придания нужного внешнего вида;
- установка обвесов на автомобиль с учетом всех важных особенностей данного процесса;
- обслуживание обвесов, ремонт пластиковых деталей и покраска сколов и царапин в будущем.
По этим причинам использовать услуги специалистов всегда выгоднее, чем выполнять работу самостоятельно. Но многим автомобилистам доставляет удовольствие работа со своим авто, потому вы вполне можете воспользоваться личными умениями и без лишних финансовых затрат получить необходимые возможности внешнего тюнинга вашей машины. Правда, поработать придется достаточно много.
Предлагаем посмотреть небольшое видео про изготовление обвеса из стекловолокна в специальной форме:
Подводим итоги
Для получения необходимых товаров и услуг в плане внешнего тюнинга автомобилей многие предпочитают обращаться к специалистам, чтобы сэкономить время и деньги. Тем не менее, можно выполнить все процессы самостоятельно. Купить комплекты обвесов и установить их для вас не составит особого труда. Главное, подобрать правильные комплекты, а также качественно их покрасить.
Используйте возможности внешнего украшения своей машины, которые вам понравятся. Но помните, что чрезмерная вычурность далеко не всегда оказывается к лицу вашей машине. Если у вас есть опыт внешнего тюнинга своего авто, поделитесь сделанными выводами в комментариях.
Изготовление обвесов из стекловолокна своими руками
Аэродинамический обвес способен в значительной степени улучшить облик вашей машины. Разные формы и дизайны обвесов способны придать транспорту: дерзкий, спортивный, стильный, скромный и даже смешной образ. Кроме того, качественная деталь способна в разы улучшить динамические характеристики: управляемость, стабильность работы и потребление топлива. Именно поэтому можно сказать, что работа проходит по комплексному тюнингу. Причем, если рассматривать конкретный тип, то обвес переднего бампера, как бы приземляет авто на больших скоростях, а обвес заднего – убирает воздушные завихрения, способные приподнять машину. Комплекты аэродинамических обвесов, представлены на рынке в большом разнообразии, но все они, как правило, имеют немалую цену. Существенно сэкономить на тюнинге можно лишь одним способом – сделать обвес самостоятельно.
Автомобиль с обвесом
Перед тем как сделать обвес своим руками, стоит определиться, для каких целей он вам необходим? Если для изменения внешнего тюнинга, то изделие должно быть без лишних отверстий и конструктивных изменений. Когда для ходовых характеристик, то изменение кузова и деформация остальных деталей неизбежна.
Обратите внимание: при небольшой скорости преимущества аэродинамического обвеса не видны, но от 100 км/час все проявляется. На высокой скорости от 140 км/час обвес начинает сказываться на управляемости. Из-за этого не стоит сбрасывать аэродинамику со счетов.
- 1 Виды материалов
- 1.1 Аэродинамический обвес из АБС-пластика
- 1.2 Обвес из карбона
- 1.3 Обвес из полиуретана
- 1.4 Обвес из стеклопластика
- 2 Инструкция
Виды материалов
Прежде чем приступить к созданию, стоит рассмотреть вопрос о том, из каких материалов делают обвесы?
Аэродинамический обвес из АБС-пластика
Этот материал являет собой устойчивую к ударам пластмассу, имеющую в составе сополимер акрилонитрил, бутадиен и стирол. Используется больше всего отечественными изготовителями обвесов. Применяется он как в создании автомобильных деталей, так и в бытовой технике.
- умеренная стоимость;
- устойчивость к механическим воздействиям;
- гибкость, позволяет восстановить прежнюю форму при небольшом ударе;
- держит долгое время лакокрасочное покрытие.
Обвесы из ABS-пластика
- если в процессе создания нарушены технологии, то в эксплуатации деталь начнет легко поддаваться воздействию низких температур;
- нужна подгонка элементов во время крепления.
Обвес из карбона
Карбон – композитный материал, состоящий из графитных нитей и эпоксидной смолы. Относится к разряду углепластиков. Из углепластика делают элементы тюнинга машины: распорки стоек, капоты, кузова, бамперы и элементы салона. На сегодняшний день карбон применяется не только в автомобильной отрасли, но и во многих других сферах.
- отменное качество;
- легкость по сравнению со сталью;
- незначительный вес при высокой ударопрочности;
- неповторимый внешний вид.
- стоимость;
- не может восстанавливать форму;
- при несоблюдении процесса изготовления, поддается точечным ударам.
Обвес из карбона
Обвес из полиуретана
Полиуретан – полимер, имеющий в составе своей цепи макромолекулы уретановой группы -NH-CO-O-.
Есть два типа:
Изготовление бампера из пены и пенопласта
Обвес из стеклопластика
Стеклопластик – это разновидность композиционных материалов. Состоит он из стекловолокна, пропитанного смолой. Материал нового поколения позволяет выполнять любые идеи. Стеклопластик позволяет изготовить обвес на авто своими руками любой сложной формы, и представляет собой лучшее решение во всех сферах деятельности. Благодаря своим качествам широко распространён в области тюнинга.
- доступная цена;
- если на производстве были соблюдены все нюансы изготовления, то по качеству он не уступает АБС-пластику и полиуретану;
- легкий;
- простой в применении;
- после удара может принимать изначальное положение.
- токсичен;
- бракованный материал может легко крошится, и ломаться на холоде;
- требуется подгонка деталей перед монтажом.
Матрица из стекловолокна для бампера
Инструкция
Рассмотрим, как изготовить обвес из стекловолокна своими руками. Работу можно разделить на несколько этапов:
Обвесы своими руками
Тюнинг в той или иной степени изменяет заводской дизайн автомобиля, притягивая взгляды прохожих необычными формами. Именно по этой причине классическим видом тюнинга стали аэродинамические обвесы. Изменения могут быть небольшими, от яркого рисунка на кузове или крупными, вплоть до замены всех кузовных панелей.
Аэродинамический обвес на Skoda Octavia изготовлен по индивидуальному проекту, в отличие от серийного комплекта, который считается традиционным для машин, стилизуемых под спорткары.
На автомобиле стоят колеса большой ширины и диаметра. Для них сделаны увеличенные расширители арок, и по ширине сформированы накладки на пороги. В стиле автомобилей Audi выполнена передняя часть машины.
Круглые элементы фар Hella обыгрывают накладки на фары.
Задняя часть машины имеет много общего с передней: в одном стиле решена дуга подформовки – в характерном горизонтальном варианте. С крышки багажника на бампер перенесены номера. Другие изменения коснулись и большого антикрыла: оно смонтировано на багажнике. Также хорошо видны отверстия, специально прорезанные для выхода воздуха. Была выполнена замена зеркал заднего вида, ручки с дверей полностью убраны, появились спортивные замки на капоте. Антикрыло импортное, имеет регулировки.
Проект обвеса был выполнен для одной из компаний. Техническое задание было составлено с владельцем автомобиля. С ним же и обсуждалось направление поиска для создания внешнего вида машины. Он пожелал придать агрессивный характер дизайну, добавить ему динамики.
В ТЗ обозначены условия работы – создать современный Audi стиль в форме переднего бампера, но сделать его более дерзким, добавив массивные отверстия для доступа воздуха. На кузове должны быть хорошо выделены расширители арок. Лаконичным предстояло сделать верх кузова в обвесе.
Что же касается его нижней части, то ее требовалось сделать с детальной проработкой. Эскизы были представлены уже через несколько дней, и один из них пошел в работу.
Вместе с помощником – макетчиком, на кузове автомобиля, с правого бока, из пластилина был сделан вариант формы обвеса. В дальнейшем, в модель вносились изменения, касающиеся пропорций и других моментов в модели. По утверждении пластилинового макета одной стороны, эта форма была симметрично перенесена на другую сторону. По матрице выполнялись сложные детали.
Так, был наформован стеклопластик на макет заднего бампера. Использовался материал толщиной 5мм. Затем застывшая матрица снимается с кузова вместе с пластилином. Ее подравнивают, наждачной бумагой подчищают и выравнивают. Далее отклеивают в таком же порядке матрицы порогов и колесных арок, подготавливая их к формованию. Далее отформовываются по матрицам и сами детали.
Для этого их обрабатывают по контуру с помощью пилы и подгоняют. Замкнутыми делаются расширители арок. Они выполняются с внутренними панелями которые прилегают к поверхностям крыльев. Такими панелями расширители притягиваются к крыльям с помощью саморезов. Сложную форму имеют задние расширители – они состоят из двух частей, из которых передняя часть закреплена на двери.
Металлические кронштейны делаем для бамперов, точнее, для их крепления к кузову. В помощью этих устройств, в районе фланцев, прикручиваем бамперы, закрепляя их нижние края по низу кузова.
Отформовываем передний бампер с решеткой радиатора. Край решетки сверху заходит под капот и удерживается на панели винтами.мК бамперу снизу приформована панель плоской формы. Она далеко заходит под кузов, и монтируется на днище.
После установки бампера по бокам прорезаны отверстия для воздуха, и тут же вклеены. Новые фрагменты добавляем, не переживая за прочность – стеклопластик это позволяет. Прямо в металле капота слесарь – жестянщик сделал отверстия, с подрезкой, которая отгибалась внутрь.
Жестяными клинышками, с боков она была зафиксирована. Места расположения ручек закрывались металлом, так же, как и крышка багажника. Когда все детали разместились на своих местах, можно заняться подгонкой элементов обвеса к кузову и друг к другу. Выравниваем зазоры между деталями.
Для этой работы берем шпаклевку со стеклонаполнением. Теперь машина готова для того, чтобы отправлять ее в малярку. На изготовление обвеса ушло 2,5 месяца.
Установили уже покрашенные детали, на автомобильный герметик приклеили пороги расширители арок. На подготовленное место ставим задний бампер и зафиксируем его болтами. Далее в переднем бампере закрываем металлической сеткой отверстия воздухозаборников. И бампер удобно устроился на своем месте.
Как сделать обвес своими руками?
Для того чтобы разобраться, как же сделать обвес на авто своими руками, следует основательно подойти ко всем составляющим процесса.
Сначала стоит определиться с материалом, который и будет являться основополагающим в вашей работе. Предлагаем рассмотреть самые популярные из них:
- АБС-пластик;
- стеклопластик;
- карбон;
- полиуретаны (вспененный или прорезиненный).
Итак, АБС-пластик.
Данный материал представляет собой ударопрочную пластмассу, в основе которой лежит сополимер акрилонитрил со стиролом и бутадиеном. Такой пластик пользуется немалой популярностью у отечественных производителей обвесов и применим не только в разработке и производстве автодеталей, но и мебели, а также бытовой химии.
«Плюсы» АБС-пластика:
- достаточно низкая цена;
- способность восстанавливать первоначальную форму после незначительных деформаций;
- хорошие показатели по гибкости и ударопрочности;
- неплохая способность держать краску (адгезия).
«Минусы» АБС-пластика:
- изделия станет хрупким в условиях низкой температуры, если, пусть и незначительно, но не будут соблюдены все технологии при производстве;
- вам потребуется сноровка еще и для подгона деталей в процессе установки.
Стеклопластик (стекловолокно).
Стеклопластик представляет собой пропитанное смолой стекловолокно. Этот материал часто применяют в тюнинге экстерьера и интерьера автомобиля. Большое количество обвесов делают именно из стеклопластика.
«Плюсы» сданного материала:
- преимущественно низкая стоимость;
- при правильном соблюдении технологии, качество готового обвеса из данного материала нисколько не уступит своим «коллегам»;
- легкость;
- простота ремонта;
- способен при физическом воздействии вернуть свою изначальную форму.
«Минусы» стеклопластика:
- технология изготовления деталей из стеклопластика требует строгого соблюдения, в противном случае деталь «на выходе» будет некачественной, способной терять свои свойства при низких температурах;
- кропотливая подгонка деталей при установке и изготовлении;
- токсичность материала.
Карбон – материал с наполнителем из углеродных чешуек, частиц и волокон.
«Плюсы» карбона:
1.отменное качество материала;
- минимальный вес (карбон легче стали на 40 % , алюминия – на 20%) при максимальной прочности;
- своеобразный внешний вид.
«Минусы» карбона:
- не пластичность;
- отталкивающе высокая цена;
- неустойчив к точечным ударам.
Полиуретан.
Выделяют два вида полиуретана: вспененный и прорезиненный. Последний из них обладает более лучшим качеством.
Прорезиненный полиуретан и его особенности:
- качество «на высоте»;
- обладает хорошей гибкостью и высокой ударопрочностью;
- способен даже после значительной деформации вернуться в исходную форму;
- устойчив к изломам;
- не требует длительной подгонки при установке готового изделия;
- отлично удерживает краску.
Вспененный полиуретан и его особенности:
- из-за отсутствия в составе резины, не устойчив к изломам;
- в остальном не уступает своему «коллеге».
Оба вида полиуретана относят к материалам, имеющим достаточно высокую цену.
Изготовление обвеса своими руками — пошаговая инструкция.
Определившись с материалом, приступайте к подготовительному этапу работ.
Допустим, нами был выбран самый популярный вариант — стеклопластик. Исходя из этого, подготавливаем все необходимое:
- изображение того, что хотите сделать;
- пластилин в большом или даже очень большом количестве;
- смолу эпоксидную;
- стеклоткань;
- гипс с глиной;
- бруски разной длины из дерева;
- гибкую толстую медную либо алюминиевую проволоку;
- вазелин либо крем;
- мелкую гибкую сетку.
Когда все необходимое будет под рукой, можете переходить непосредственно к самому процессу изготовления обвеса.
1. Начинайте работу с пластилина, которым прямо на машине следует вылепить будущий обвес.
- В тех местах, где пластилина может понадобиться неимоверное количество, воспользуйтесь прокладыванием деревянных брусков. В более тонкие места для большей прочности и сохранности подложите проволоку.
2. Предусмотрите заранее легкое снятие данной конструкции. И не забудьте про углубления под воздухозаборники. Так же сделайте углубления и для дополнительных фар.
3. Когда висящий на машине макет будет готов, приготовьте ящики опоры (предпочтительно деревянные) на ровной поверхности (пол гаража и т.п.), а также поддержку вашему макету, на которой он будет висеть.
4. Приготовьте довольно жидкую гипсовую смесь. Это позволит материалу свободно обволакивать форму.
5. Теперь намажьте пластилиновый обвес кремом или вазелином (для легкого дальнейшего снятия). Поставьте конструкцию «вверх ногами» на поддержки.
6. Теперь пришло время залить гипс в ящик до тех пор, пока вся форма не заполнится.
7. Ожидаем затвердения конструкции. Предупреждаем, что это длительный процесс, который может занять у вас несколько дней.
8. Как только материал затвердел, аккуратно достаньте его из пластилиновой формы. А в гипсовой форме насверлите небольшие тонкие отверстия, чтобы воздух мог сойти.
9. Обмажьте форму вазелином либо кремом. Теперь приготовьте эпоксидную смесь.
10. Нарежьте стеклоткань полосками. Выкладывайте их с особой аккуратностью слой за слоем (промазывая смесью), выгоняя при этом пузыри воздуха. Так продолжайте до тех пор, пока слой стеклопластика не будет равен приблизительно 2 миллиметрам.
11. После проложите все тонкой сеткой. Так вы усилите конструкцию. После – снова около 2 миллиметров стеклоткани.
12. Дайте основательно просохнуть получившейся конструкции. После высыхания достаньте все из формы, обрежьте излишки и отшлифуйте, доведя до эстетического внешнего вида.
Загрузка...
